Sevilla, 21 ene (EFE).- La Audiencia de Sevilla ha absuelto al expresidente de Invercaria Tomás Pérez-Sauquillo y a otros cuatro acusados de prevaricación y malversación en una pieza separada del caso por los préstamos a Operador Aéreo Andalus y concluye que “se trató de un proyecto real y serio iniciado en una época aún de expansión de la economía”.
Los cinco fueron juzgados en octubre y noviembre de 2025 en una pieza separada del caso Invercaria por los préstamos participativos concedidos a la mercantil Operador Aéreo Andalus, constituida el 28 de noviembre de 2007 con la finalidad de crear una compañía aérea andaluza para aprovechar las posibilidades que ofrecía la región como emisora y receptora de vuelos, ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA) en un comunicado.
La Sección Séptima expone que “no se evidencia que los acusados incurrieran en una actuación respecto de la disposición de fondos públicos con apartamiento grosero y manifiesto del Derecho" porque, según el tribunal, “se trató de un proyecto real y serio iniciado en una época aún de expansión de la economía”, de forma que “fue suficientemente estudiado, documentado, analizado e informado por los técnicos de los departamentos de Invercaria y también de Caja Granada”.
Tampoco consta que ninguna cantidad procedente de estos préstamos concedidos por Invercaria fuera dedicada por Operador Aéreo Andalus a fines distintos de los que constituían su proyecto, "en lo que han sido unánimes todos los declarantes en la vista oral”, sostienen los magistrados en la sentencia, contra la que cabe interponer recurso de casación ante el Tribunal Supremo.
En la vista oral, la Fiscalía Anticorrupción y la acusación popular ejercida por el PP retiraron la acusación contra una investigada y solicitaron, para el expresidente de Invercaria, seis años de cárcel e inhabilitación absoluta por tiempo de quince años por el delito de malversación, así como la pena de diez años de inhabilitación para empleo o cargo público por el delito de prevaricación.
Para los otros tres encausados reclamaron dos años y medio de prisión y cinco años de inhabilitación absoluta por el delito de malversación y seis años de inhabilitación para empleo o cargo público por el delito de prevaricación.
En concepto de responsabilidad civil, pidieron que los acusados indemnizaran de manera conjunta y solidaria con 1.320.844 euros a la Agencia IDEA, mientras que las defensas de los investigados solicitaron su libre absolución.
El 3 de noviembre de 2008 el Operador Aéreo Andalus recibió de Invercaria un préstamo participativo de 410.000 euros y otro préstamo del socio financiero Corporación Caja Granada por importe de 1.110.000 euros, una operación que se formalizó conjuntamente con una entrada en capital de Invercaria por 40.000 euros.
Los magistrados añaden que la operación fue analizada por el Departamento de Inversiones de Invercaria, en coordinación con el coinversor Corporación Caja Granada, existiendo el correspondiente preinforme de inversión y memorando y la operación fue avalada mediante garantías personales de los propios socios, “avales que han sido finalmente ejecutados”.
La Audiencia indica que, el día 29 de julio de 2009, Invercaria formalizó un nuevo préstamo a la mercantil por 700.000 euros, con la previsión de participar en el concurso para la concesión de la línea Sevilla-Almería.
Esta inversión fue analizada en el departamento de Análisis de Invercaria, “presentando en ese momento Operador Aéreo Andalus una situación financiera comprometida, con fondos negativos, si bien no se encontraba en causa legal de disolución" y, de hecho, se consideró el proyecto viable e interesante.
Los magistrados afirman que, para el desarrollo de su actividad, en la que llegó a facturar ocho millones de euros y a viajar con más de 80.000 pasajeros, Operador Aéreo Andalus había obtenido en enero de 2009 de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea la preceptiva licencia de explotación.
“No obstante, por diversas circunstancias, entre ellas la falta de inversión de algunos socios, el retraso en el inicio de la actividad y el impacto de la crisis económica mundial del momento, llevaron al no cumplimiento de las expectativas del proyecto, de manera que suspendida la licencia de explotación el 16 de julio de 2010, el 28 de julio de 2010 Operador Aéreo Andalus dejó de operar todos sus vuelos”, considera probado la sentencia.EFE

