Madrid, 8 nov (EFECOM).- Faconauto ha propuesto un plan de ayudas a la compra de vehículos que incluya a coches de hasta un año de antigüedad, con independencia de su tecnología, y un "plan de descarbonización social" para que las personas con rentas más bajas puedan comprar un coche de hasta 5 años a cambio de achatarrar uno de más de quince.
Así lo ha indicado la presidenta de la patronal de concesionarios, Marta Blázquez, que ha propuesto un plan PIVE "sin complejos" durante el VII Observatorio del Vehículo de Ocasión, celebrado este miércoles.
El Plan PIVE otorgaba incentivos a los que entregaran un turismo con más de diez años de antigüedad y compraran otro.
Faconauto ha destacado la importancia de que haya cuanto antes un Gobierno con el que se pueda trabajar y poner en marcha la agenda de medidas que hace falta.
Marta Blázquez ha dicho que "esta legislatura tiene que ser la de la descarbonización, con un enfoque global, es decir, fruto de la electrificación y de la renovación del parque", y ha añadido que "el papel del vehículo de ocasión ha de ser tenido en cuenta a la hora de diseñar nuevas medidas".
Ha añadido que el vehículo de ocasión tiene un papel "importantísimo en el rejuvenecimiento del parque" y ha afirmado que la movilidad sostenible "tiene que llegar a todos los bolsillos", al tiempo que ha recordado que hay un 75 % de la población que no puede acceder a esa movilidad por motivos económicos.
Según Blázquez, eso no significa que haya que privar a ese 75 % de una movilidad sostenible y ha señalado que hay personas con rentas que no están ni siquiera en disposición de comprar un coche seminuevo.
"Si de verdad hablamos de descarbonización, cojamos todo el abanico de clientes y coches disponible", ha añadido la presidenta de Faconauto, que ha dicho que "2024 tiene que ser sí o sí el año de la descarbonización", pues si no, se perderá una gran oportunidad.
Blázquez, que ha manifestado que es "una vergüenza nacional" que tengamos esas antigüedades de 13,1 años de media, ha indicado que es verdad que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) no contemplan ayudas para adquirir coches de combustión o seminuevos.
No obstante, ha indicado que Faconauto está en conversaciones con comunidades autónomas, que entienden que algo hay que hacer, aunque no hay nada cerrado.
Ha reiterado que los concesionarios necesitan un mercado en torno a 1,2 millones de unidades vendidas para mantener el empleo.
Según datos de Faconauto, los vehículos que se han transferido este año tienen una edad media de 13,1 años, acentuando la tendencia que hay desde 2020, cuando esa edad media era de 11,7 años.
Un 57,7 % del mercado de vehículos de ocasión lo copan modelos de más de diez años; mientras que el segmento de entre cero y siete años, que es el atendido por concesionarios y profesionales, sólo supone el 34,8 % del total. EFECOM
cga/jlm
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