
Desde el 1 de enero de 2024, los usuarios de taxis en Madrid enfrentarán un ajuste en las tarifas, destacando un aumento de la tarifa 4, que aplica del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas al interior de la M-30, modificándose de 30 a 33 euros. Este cambio responde a la necesidad de alinear los precios con la realidad económica actual, según ha informado el Ayuntamiento de Madrid.
El reajuste tarifario promovido por el Ayuntamiento representa un alza ponderada del 2,11%, alineándose con el Índice de Precios al Consumo (IPC) del sector de Transporte en la Comunidad de Madrid, que correspondía al mes de septiembre. Es la primera vez que se actualiza la tarifa 4 desde su instauración en 2014, lo que marca un hito para el sector del taxi en la capital española.
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La decisión de actualizar las tarifas ha tomado en cuenta factores como la evolución de los costes, la calidad del servicio y la necesidad de equilibrar los precios para los titulares de licencias y los usuarios. A través de este ajuste, el Consistorio madrileño busca garantizar un servicio acorde con los gastos que supone para los profesionales sin descuidar el derecho de los ciudadanos a precios justos.
Precios
En relación con la tarifa 4, se mantiene como una tarifa fija en los viajes con origen y destino del aeropuerto al interior de la M-30 y viceversa. No admite la suma de ningún suplemento ni de la cuantía fijada para los servicios contratados previamente. La franquicia kilométrica de la tarifa 3, aplicable a los servicios de salida del Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas y con destino la zona exterior a la M-30 se aplicará a viajes de hasta 9 km de distancia desde el aeropuerto y continúa siendo de 20 euros.
Una vez superada esa distancia, el taxímetro continuará contabilizando en la tarifa que le corresponda, teniendo su reflejo correspondiente en el módulo tarifario. La carrera mínima del aeropuerto no será de aplicación para los servicios previamente contratados. Por su parte, la tarifa 1 pasa de 23,75 a 25 euros/hora, lo que supone un incremento de 1,25 euros/hora con respecto a la tarifa vigente, mientras que la tarifa 2 (nocturna y de fin de semana) permanece sin cambios.
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La tarifa 7 fija una franquicia kilométrica de 1,4 kilómetros. Superada esta distancia o tiempo inicial equivalente, el taxímetro continuará contabilizando en la tarifa que le corresponda, teniendo su reflejo correspondiente en el módulo tarifario.
En relación con los horarios de aplicación de las tarifas, la 1 se aplicará los días laborables de lunes a viernes de 7 a 21 horas, mientras que la 2 lo hará todos los días de 21 a 7 horas y sábados, domingos y festivos de 7 a 21 horas. Las tarifas 3, 4 y 7 serán de aplicación las 24 horas los 365 días del año. La propuesta de estas nuevas tarifas se lleva a cabo tras las reuniones mantenidas con las asociaciones representativas de titulares de licencias de autotaxi como Federación Profesional del Taxi, la Asociación Gremial de Autotaxi y la Asociación Madrileña del Taxi.
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