
El Gobierno decidió volver a aumentar el precio del biodiesel, uno de los productos que se utilizan para la fabricación de combustibles. La suba se informó a través de las Resolución 1183/2021 las cuales fueron publicadas este lunes en el Boletín Oficial.
Con la firma de Darío Martínez, que está a cargo de la Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, se anunció los valores para los próximos meses de este producto destinado a su mezcla obligatoria con gasoil.
De esta manera, para las operaciones a llevarse a cabo durante diciembre se comercializará a $131.859 por tonelada, mientras que en enero del año próximo esa cifra ascenderá a 135.700 pesos.
En tanto, para las operaciones correspondientes a febrero del 2022 el precio será de $139.771 y para las de marzo, de 143.265 pesos, siendo ese el último aumento programado hasta el momento.
Por otra parte, se reiteró que el plazo de pago del biodiesel no podrá exceder, en ningún caso, los 30 días corridos a contar desde la fecha de la factura correspondiente.
El biodiesel, elaborado a partir de la soja, se usa en camiones, tractores y maquinaria agrícola, y se diferencia del bioetanol, que se produce a partir de caña de azúcar y de maíz, y se mezcla con naftas y tiene a los autos como destino final.
El año pasado, estos dos productos solo tuvieron un aumento del 10% para el precio que las petroleras deben pagar por el biodiesel que luego mezclan con sus combustibles.

A mediados de julio último, el Senado convirtió en ley el nuevo marco de la producción de biocombustibles que reemplazó al que funcionaba desde hace quince años y estableció en 5% el corte en la mezcla entre biodiesel y gasoil. En tanto, en el caso del combustible elaborado a base de caña de azúcar o de maíz, los volúmenes deberán ser del 6 por ciento.
Además, este Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustible dispuso exenciones relacionadas con el Impuesto al Valor Agregado, el Impuesto a las Ganancias para la adquisición de bienes de capital u obras de infraestructura.
En los considerandos, el Gobierno señaló que con la entrada en vigencia de esta nueva normativa se acordaron “los precios de adquisición del biodiesel destinado a la mezcla obligatoria con gasoil para el abastecimiento del mercado interno en los meses de septiembre, octubre y noviembre de 2021”.
En este sentido, se señaló que, ante el vencimiento de las fechas fijadas en ese acuerdo, las autoridades de la Secretaría de Energía “han mantenido reuniones con legisladores nacionales, representantes de empresas elaboradoras de biodiesel y de las entidades que nuclean a casi la totalidad de estas últimas”, para definir el camino a seguir a partir de ahora.
En esa reunión “se planteó la necesidad de elaborar una norma que establezca una fórmula para determinar automáticamente el precio del biodiesel destinado a la mezcla obligatoria con gasoil”.
No obstante, hasta que concluya “el análisis de la metodología de cálculo pertinente”, se decidió pactar los valores para “diciembre de 2021, enero de 2022, febrero de 2022 y marzo de 2022″, con el objetivo de que las partes cuenten con “previsibilidad, poder planificar su producción y la compra de los insumos básicos”.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Cuáles son las pickups más baratas del mercado tras la baja de precios de los 0 km
Las camionetas no están alcanzadas por el impuesto al lujo, pero algunas empezaron a bajar sus valores para acomodarse al nuevo escenario de la oferta de autos nuevos en Argentina

ANSES: quiénes cobran hoy miércoles 18 de marzo de 2026
El organismo continúa con su cronograma mensual y efectúa acreditaciones para distintos grupos de beneficiarios en todo el país, contemplando las actualizaciones y refuerzos correspondientes a marzo, según la terminación del documento de identidad

Por la suba del petróleo, las exportaciones argentinas podrían superar por primera vez los USD 100.000 millones en 2026
Se espera un fuerte excedente de dólares, que sería capitalizado básicamente por el Banco Central. El CEO de YPF prometió que la nafta no aumentará más de 10% por el aumento del barril
La historia de la decadencia económica argentina: de estar en el top 10 de los países más ricos en 1910 al puesto 88 de hoy
El país pasó de superar a potencias europeas a quedar relegado en la comparación global. El impacto de la inestabilidad fiscal, el estancamiento frente a la región y las claves de las naciones que lograron sostener su prosperidad

A un mes del cierre de Fate: cómo impactará en el golpeado mercado local el avance descontrolado de los neumáticos chinos en Brasil
La expansión de marcas asiáticas no sólo se aprecia en los automóviles sino también en el mercado de los neumáticos


