Frente a la expectativa de que los uruguayos puedan comenzar a ingresar a la Argentina a partir del próximo 6 de setiembre, de acuerdo a un plan piloto que se pondría en marcha por etapas, desde el país vecino comenzó a generar preocupación el impacto que la medida puede tener en el sector comercial. Según estimaciones, publicadas por el diario El País, las diferencias de precios con solo cruzar la frontera son muy atractivas.
De acuerdo a una nota publicada por el diario uruguayo, una posible apertura de los pasos fronterizos entre la Argentina y Uruguay ya genera preocupación entre los intendentes de los departamentos uruguayos de Salto, Paysandú y Río Negro. La apertura general de fronteras con Uruguay aún no tiene fecha prevista. Los pasos terrestres entre la Argentina y Uruguay incluyen los cruces entre Colón-Paysandú; Salto-Entre Ríos; Gualeguaychú-Fray Bentos; y Paso de los Libres-Uruguayana.
“Los productos uruguayos cuestan tres veces más que en Argentina y esto supone que para los habitantes de estos departamentos pueda resultar atractivo cruzar la frontera para cargar combustible y comprar alimentos. El hecho no es nuevo, por lo que se repetiría una historia ya conocida por autoridades y comerciantes”, señaló la nota publicada por El País.
“Hubo momentos en que se pasaba masivamente y los uruguayos llegaban con el tanque lleno, ropa y comestibles y eso con el tiempo afecta las ventas”, dijo el intendente de Salto Andrés Lima. El funcionario teme que como consecuencia se genere un aumento del desempleo en la zona. Este lunes, se reunirán los tres intendentes y representantes de los centros comerciales de Salto, Río Negro y Paysandú para generar una propuesta para presentar al Gobierno uruguayo.
“Estamos totalmente de acuerdo con la apertura de fronteras, pero pretendemos que se tenga en cuenta lo que ha pasado en estos tiempos donde en nuestro caso el comercio aumentó 28% en la medida de que la gente no puede ir a comprar al otro lado del puente”, afirmó el intendente de Río Negro Omar Lafluf. Los intendentes uruguayos buscarán que el Gobierno implemente algún tipo de medida, como mayores controles en la Aduana o algun beneficio que permita equilibrar las diferencias de precios entre los dos países.
En Uruguay, por ahora, está vigente un descuento del 24% en el precio de los combustibles en esas localidades fronterizas, aunque está lejos de compensar la diferencia que hoy existe entre los precios de la nafta y el gasoil entre Uruguay y la Argentina.
En el caso del departamento de Paysandú, según informó el diario uruguayo, desde que se cerraron las fronteras por la pandemia la venta en rubros como limpieza, farmacia y belleza crecieron entre 30% y 35%. Sin embargo, Nicolás Olivera, intendente de Paysandú, dijo a El País que se deberían buscar alternativas que pasen por abaratar la canasta de productos.
El primer paso de la apertura de fronteras entre la Argentina y Uruguay se pondrá en marcha este miércoles, cuando entre en vigencia el decreto que habilita el ingreso de los extranjeros con propiedades en el país vecino. Uno de los requisitos de ingreso es contar con ambas dosis de cualquier vacuna contra el Covid-19.
La Dirección Nacional del Registro de Propiedad declaró que unos 90.000 argentinos tienen propiedades en Uruguay. Se estima que entre 30.000 y 40.000 están en Maldonado, el departamento donde se encuentra la ciudad de Punta del Este.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Desinflación en suspenso: qué factores conspiran contra el objetivo de que la inflación mensual empiece “con un cero adelante”
Más allá de la estabilidad cambiaria y el equilibrio fiscal, los analistas identifican dos aspectos que limitan la desaceleración de los precios y exponen sus dudas sobre la posibilidad de que el índice quiebre el 1% en agosto, como espera Javier Milei
Por qué multinacionales y cámaras de comercio de EEUU celebran la derrota del fondo que litigó contra la Argentina por YPF
Centenares de asociaciones de ciudades, condados y estados norteamericanos y firmas como ExxonMobil, AT&T, Bayer, Eli Lilly, Federal Express, Zurich y muchos más ya habían repudiado la práctica de firmas como Burford Capital
Carne: los productores ganaderos cuentan con los mayores márgenes de los últimos 15 años
A contramano de la preocupación por la inflación y el efecto sobre el bolsillo de los consumidores, el ciclo productivo vacuno goza de valores y rendimientos históricos
El boom importador entró en pausa: por qué caen las compras al exterior pese a la apertura y qué se espera para el año
Después de desacelerar fuerte en los últimos meses de 2025, en el primer bimestre de este año las importaciones acumulan una caída cercana a 12%. El bajo consumo, los stocks elevados y el pronóstico para lo que resta del 2026 definen el panorama del sector
Cuáles son y cuánto cuestan los 15 autos 0 km más baratos del mercado
Hasta la llegada de los SUV chicos, estos vehículos eran los que más ventas tenían en Argentina. Sin embargo, aún son elegidos por más de una cuarta parte de los compradores y en la oferta hay cuatro modelos electrificados
