Un accidente múltiple durante una carrera de cuatro horas de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) en el histórico circuito alemán provocó la muerte del piloto finlandés Juha Miettinen, de 66 años, y obligó a detener de forma definitiva la actividad en la pista programada para el sábado. La organización del evento confirmó mediante un comunicado oficial que el piloto falleció después de quedar involucrado en un incidente en el que participaron siete vehículos a la altura del valle de Klostertal.
Al cierre de la jornada, Walter Hornung, director de carrera, anunció que, Miettinen, conductor del BMW 325i Nº 121, falleció en el centro médico tras no responder a las maniobras de reanimación, según la declaración leída ante la prensa en el Nürburgring. La misma fue posteriormente difundida en redes sociales.
PUBLICIDAD

“Tras la colisión entre varios vehículos, el control de la carrera detuvo inmediatamente la carrera para permitir una extensa recuperación y operaciones de rescate. A pesar de la llegada inmediata de los servicios de emergencia, los médicos de emergencias no pudieron salvar al conductor involucrado, Juha Miettinen (BMW 325i, #121), después de haber sido extraído del vehículo; el conductor murió en el Centro Médico después de que todos los intentos de reanimación resultaran infructuosos", confirmó la organización mediante un comunicado oficial.
Al mismo tiempo, aseguraron que el resto de los involucrados están fuera de peligro: “Los otros seis conductores involucrados fueron trasladados al Centro Médico y a los hospitales cercanos para someterse a exámenes preventivos. Ninguno de los heridos está en una condición mortal”.
PUBLICIDAD
En la tercera vuelta de la prueba de cuatro horas, celebrada el sábado y reconocida por la participación especial de Max Verstappen, la carrera fue interrumpida con bandera roja antes de llegar a la media hora por una colisión múltiple en la curva a la entrada del tramo empinado de Klostertal. La magnitud del accidente fue tan grande que la transmisión oficial no mostró en ningún momento el lugar del impacto.
“El accidente se produjo en la tercera vuelta de la carrera, a la salida del valle de Klostertal, en la curva a la derecha cerca de la entrada a la sección empinada. En total se vieron involucrados siete vehículos. El accidente bloqueó la vía en la curva a la entrada del tramo pronunciado, provocando un atasco. Posteriormente, varios vehículos atrapados en el atasco fueron desviados hacia los boxes en sentido contrario al flujo de tráfico en el Nordschleife. Aún se desconoce la causa del accidente”, informó el portal Motorsport en su sección de Alemania.
PUBLICIDAD
Mediante un comunicado oficial por parte de las autoridades de Nürburgring, los coches involucrados fueron identificados por sus dorsales: 27 (Aston Martin Vantage AMR GT3), 111 (BMW 325i E90), 121 (BMW 325i e90, pilotado por Miettinen), 410 (Porsche Cayman GTS), 448 (Porsche Cayman CM12), 503 (Toyota Supra) y 992 (Porsche 911 GT3 Cup Manthey 992.1).

La muerte de Juha Miettinen ha marcado un trágico precedente: desde 2013, cuando el alemán Wolf Silvester falleció en otro accidente en el Nordschleife, no se había registrado un deceso de piloto en competición en este trazado histórico. La edición del sábado, que ya había generado expectación por la planeada participación de Verstappen, fue cancelada oficialmente poco después de la rueda de prensa y no será clasificatoria.
PUBLICIDAD
La consecuencia fue la suspensión definitiva de la NLS4 y el anuncio de que la reanudación del calendario seguiría el domingo con la prueba NLS5, considerada la última gran cita previa a las 24 Horas de Nürburgring previstas para el 16 y 17 de mayo. Durante la mañana del domingo se programaron las sesiones clasificatorias, incluidas las pruebas contrarreloj para determinar las posiciones de salida, antes del inicio de la carrera a las 13:00.
En respuesta directa a la tragedia, los organizadores establecieron que se rendirá homenaje a Juha Miettinen con un minuto de silencio en la parrilla de salida de la NLS5, reafirmando el impacto del accidente en la comunidad automovilística internacional.
PUBLICIDAD
EL COMUNICADO OFICIAL COMPLETO

Durante la primera carrera de las eliminatorias ADAC 24h de Nürburgring (18 de abril de 2026), se produjo un grave accidente con siete competidores en las primeras etapas de la carrera. Tras la colisión entre varios vehículos, el control de la carrera detuvo inmediatamente la carrera para permitir una extensa recuperación y operaciones de rescate.
PUBLICIDAD
A pesar de la llegada inmediata de los servicios de emergencia, los médicos de emergencias no pudieron salvar al conductor involucrado, Juha Miettinen (BMW 325i, #121), después de haber sido extraído del vehículo; el conductor murió en el Centro Médico después de que todos los intentos de reanimación resultaran infructuosos.
Los otros seis conductores involucrados fueron trasladados al Centro Médico y a los hospitales cercanos para someterse a exámenes preventivos Ninguno de los heridos está en una condición mortal.
PUBLICIDAD
La carrera no se reanudará el sábado por la noche. Los pensamientos de todos los involucrados en las 24 Horas de Nürburgring están con la afligida familia de Juha Miettinen.
Un minuto de silencio se mantendrá en memoria del competidor tardío de motor durante la formación de la parrilla para la carrera del domingo a las 13:00.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Quién es Neckzilla, el coloso sudamericano que renunció al Olympia 2026 para hacer una nueva transformación de su físico
Rubiel Mosquera se sometió a una operación a finales del 2025 y priorizó no apurar los tiempos para llegar en una condición óptima a la próxima competencia internacional

El TC cumple 89 años: cómo se rescataron 100 autos históricos, dónde se guardan y el trabajo para que sigan funcionando
El museo de la categoría cuenta con coches de todas las épocas. De una colección personal a una exhibición abierta al público. La mayoría son originales y hoy siguen saliendo a pista

Boca Juniors define los préstamos de algunos futbolistas apartados: el seguimiento a los 28 que están cedidos en otros clubes
Varios jugadores xeneizes están a punto de salir de la institución: cómo están rindiendo los que ya militan en otros equipos

El ranking de la Fórmula 1 con los mejores pilotos de la primera mitad de la temporada: el destacado lugar que ocupa Colapinto
La Máxima relevó las once fechas iniciales. Cuál es el criterio empleado y los puntos altos del piloto argentino en el equipo Alpine

La llamativa innovación en la regla que planteó Djokovic para que el tenis sea más entretenido: “Debemos cambiar”
El serbio dio su opinión pese a las críticas que pueda recibir de este ámbito deportivo. En qué consiste y por qué propuso ese cambio



