El accidente que sufrió Lando Norris tras ganar el GP de Gran Bretaña que preocupó a los fanáticos: “Ahora tengo dos cicatrices”

Lando Norris, piloto del equipo McLaren, logró este domingo su primera victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, disputado en el circuito de Silverstone, y se convirtió en el vencedor de su carrera de casa. El triunfo representó un hito personal para el corredor británico de 25 años, que debuta en el listado de ganadores de la Fórmula 1 en su país y se instala como aspirante firme en la pelea por el Campeonato de Pilotos. Sin embargo, la celebración en el mítico trazado inglés se vio empañada por un accidente apenas minutos después de cruzar la meta.

Tras una carrera marcada por la lluvia, las estrategias de neumáticos y las sanciones, Norris desfiló por el paddock con el trofeo en la mano y se aproximó a la multitud que lo aguardaba en la pista para compartir la victoria con sus seguidores. Al acercarse al vallado perimetral de la recta principal, varios fotógrafos ya se encontraban trepados sobre la estructura para capturar el fervor del público y el paso del piloto. Fue en ese momento cuando la valla cedió y uno de ellos perdió el equilibrio y cayó accidentalmente sobre el corredor, golpeando su rostro y provocándole una herida visible en la nariz.

El piloto, que de inmediato se tomó la zona afectada con gestos de dolor, fue acompañado de regreso al box de McLaren por miembros de su equipo. Allí recibió atención médica básica y una pequeña venda cubrió el corte. Según información de Motorsport.com y Autosport, el piloto británico sufrió el corte en la cara pero no pasó a mayores consecuencias. Las imágenes del incidente rápidamente circularon en redes sociales y generaron preocupación entre los presentes y sus seguidores.

Norris se presentó más tarde ante el público en la Fan Zone y enfrentó la situación con humor. Con unos pequeños vendajes en la nariz, se refirió al accidente: “Es una larga historia... ¡pero ahora tengo dos cicatrices en la nariz! Una era solitaria, así que ahora tengo dos. Pero todo es parte de los recuerdos de Silverstone”. Durante la entrevista posterior, el piloto también bromeó: “Ya tenía un corte en la nariz. Ahora voy a tener dos. El primero no va a estar solo”.

No es la primera vez que Lando Norris sufre una lesión en la cara fuera de la pista. En abril de 2024, días antes del Gran Premio de Miami, se cortó la nariz con un vaso durante una fiesta en Ámsterdam. Las fotos de ese momento ya se habían viralizado, obligando al entorno del británico a aclarar el origen del vendaje. Norris admitió después que evitó asistir al mismo evento esta temporada para evitar distracciones y priorizar su desempeño deportivo.

En el plano deportivo, Norris obtuvo la victoria luego de largar desde la tercera posición, detrás de Max Verstappen y Oscar Piastri. La estrategia de McLaren, que eligió no parar de inmediato para cambiar neumáticos ante las primeras lluvias, permitió a Norris mantenerse en la pelea por los primeros puestos. En la primera detención en boxes, el británico consiguió adelantar a Verstappen, aunque una parada lenta devolvió al neerlandés la ventaja. Luego, el clima extremo y la activación del auto de seguridad por parte de la dirección de carrera cambiaron el rumbo de la competencia.

Oscar Piastri lideró varios giros y llegó a tomar más de 14 segundos de ventaja sobre Verstappen, pero una sanción de diez segundos por una infracción bajo safety car arruinó su carrera. El vigente campeón, por su parte, realizó un trompo en el relanzamiento y finalizó quinto, perjudicando sus aspiraciones en el campeonato, donde ahora queda a 69 puntos del puntero, Oscar Piastri.

Sobre el significado de su victoria, Lando Norris declaró ante los medios: “Es lo que siempre soñé. Aparte de un campeonato, esto es lo más grande en términos de logro”. También dedicó elogios a su compañero de equipo, reconociendo el esfuerzo de Oscar Piastri tras un domingo complicado para el australiano. Gracias a este resultado, Norris se acerca a solo ocho puntos de Piastri en el Campeonato Mundial de Pilotos después de doce competencias.