La clasificación del Gran Premio de Canadá en la Fórmula 1 tuvo una definición muy pocas veces vista porque George Russell y Max Verstappen terminaron la Q3, último filtro para determinar la pole position, con el mismo tiempo de 1.12.000, pero el piloto de Mercedes se adueñó del primer lugar por fijar la marca antes que el tricampeón del mundo.
Tras darse este sorpresivo resultado, las redes sociales se inundaron de videos y fue uno el que sobresalió del resto. La cuenta de X (Ex Twitter) Formula Addict compartió una animación en la que se pudo ver cómo fue la vuelta de ambos pilotos corriendo al mismo tiempo en la pista. Una simulación que dejó a más de un fanático con la boca abierta y que generó una ola de comentarios.
“Esto muestra muy claramente las diferencias en los estilos de conducción. También demuestra que la calidad entre los conductores no es tan amplia como algunos podrían pensar”, consideró uno al ver el video. “Un video absolutamente brillante. A primera vista, me parece que George conducía mejor, con más precisión, más ajustado... Pero Max tiene el coche más rápido en línea recta”, aseguró otro.

Ésta, aunque histórica, no fue la primera vez que ocurre algo similar. Para encontrar una definición igual de apretada hay que viajar 27 años atrás, cuando 1997 Frentzen, Schumacher y Villeneuve empataron en la carrera que decidía el título en Jerez.
En aquel entonces, los alemanes y el canadiense marcaron el mismo tiempo, 1:21.072, en una situación casi idéntica a la actual. En aquel episodio, al igual que en este, Villeneuve se llevó la pole position al ser el primero en registrar ese tiempo tan excepcional.
La FOM y la FIA dedicaron horas a revisar meticulosamente sus sistemas de cronometraje, proporcionados por TAG Heuer en ese momento, así como la telemetría de los tres coches involucrados. Querían asegurarse de que la triple igualdad fuera real y no un error del sistema.
En cuanto a las carreras principales, hasta ahora no se ha dado ningún caso de empate, y la menor diferencia registrada en la línea de meta fue de 0.011 segundos, la cual ocurrió durante el Gran Premio de Estados Unidos de 2002. En esa jornada, Rubens Barrichello cruzó la línea de meta apenas 0.011 segundos por delante de Schumacher, su compañero en Ferrari, logrando una victoria por el estrecho margen de 11 milésimas de segundo.
En lo que respecta a este empate que se dio entre Verstappen y Russell, el neerlandés actual líder del Campeonato de Pilotos, dejó sus sensaciones con la transmisión oficial: “Es lo que es, tuvimos una buena clasificación. El final estuvo muy cerrado. Este fin de semana no tuvimos un buen inicio, pero será una carrera interesante”. Ante la pregunta sobre cómo procederá en la largada, evitó darle indicios a Russell: “No sé si voy a atacar, vamos a esperar”.
La carrera de este domingo iniciará a las 15 (hora argentina) y se podrá seguir a través de Star+ y Fox Sports. Luego, la Fórmula 1 entrará dos semanas en descanso hasta la seguidilla del Gran Premio de España (23 de junio), el GP de Austria (30 de junio) y el GP de Gran Bretaña en Silverstone (7 de julio).
Últimas Noticias
El Liverpool de Mac Allister jugará ante el Atlético de Madrid de Julián Álvarez: así continúa la fecha 1 de la Champions League
Mientras que los argentinos se enfrentarán en Anfield, PSG iniciará la defensa del título y Barcelona buscará comenzar con el pie derecho

Enzo Fernández habló de su relación con Erling Haaland: la particular definición sobre la estrella del Manchester City
El mediocampista argentino asistió al noruego en el primer tanto de los Ciudadanos en la victoria ante Porto por la Champions League

El nuevo “mimado” de los hinchas, la reacción con Calleri y una baja para el próximo partido: lo que no se vio del triunfo de Boca ante San Pablo
El Xeneize se quedó con el duelo de ida por los cuartos de la final de la Copa Sudamericana en la Bombonera
Una cabaña en la montaña, madera y una tradición familiar: la particular rutina de Erling Haaland para desconectarse
Tras disputar el Mundial de 2026 y arrancar la temporada sin pausa, el noruego contó cuáles son las acciones en soledad que le permiten alejarse de las exigencias que atraviesa su carrera en Inglaterra
Cómo se organiza un GP de Fórmula 1: cuánto cuesta, los secretos del negocio y los millones de ganancia
Infobae habló con Alan Adler, promotor del Gran Premio de San Pablo. Un año de trabajo, más de 20 mil personas afectadas y la ingeniería para el evento. Su opinión sobre Buenos Aires



