Velocidad y alcohol al volante dejan saldo mortal en Costa Rica: 330 personas han fallecido en carreteras este año

El exceso de velocidad continúa siendo la principal causa de muerte en carretera, mientras que cientos de conductores enfrentan procesos penales o multas por conducir bajo los efectos del alcohol. Cuatro personas fallecieron en accidentes relacionados con licor al volante durante el primer semestre

Dos vehículos chocados en una carretera mojada con escombros. Vehículos de policía, bomberos y ambulancias con luces. Personal de emergencia y personas observando.
Equipos de rescate y vehículos de policía y ambulancia asisten un grave choque frontal entre dos automóviles en una carretera, donde se confirman víctimas fatales. (Imagen Ilustrativa Infobae)
Guardar

El exceso de velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol continúan siendo dos de las conductas más peligrosas en las carreteras costarricenses y las cifras del primer semestre del año vuelven a evidenciar el alto costo humano que generan estas imprudencias.

De acuerdo con los datos de las autoridades de tránsito, 330 personas perdieron la vida en accidentes de carretera durante los primeros seis meses del año, una cifra que mantiene la preocupación por el comportamiento de los conductores y el incumplimiento de las normas de seguridad vial.

PUBLICIDAD

Las estadísticas revelan que 115 de esas muertes estuvieron directamente relacionadas con el abuso de velocidad, consolidando esta conducta como la principal causa de fallecimientos en carretera en Costa Rica. En segundo lugar aparece la invasión de carril, responsable de 60 decesos, generalmente asociados a adelantamientos indebidos o maniobras temerarias que terminan en colisiones frontales de alta gravedad.

Precisamente, los controles realizados por la Policía de Tránsito durante este período reflejan que estas conductas continúan siendo frecuentes. En total, los oficiales confeccionaron 2,254 multas por abuso de velocidad, distribuidas entre las diferentes categorías de exceso contempladas por la legislación nacional.

PUBLICIDAD

A ello se suman 1,527 boletas impuestas a conductores que adelantaron en curvas, puentes, intersecciones o invadieron el carril contrario cuando existía una línea de barrera continua, infracciones consideradas de alto riesgo por la posibilidad de provocar accidentes con consecuencias fatales.

Las autoridades recuerdan que tanto el exceso de velocidad como los adelantamientos indebidos reducen el tiempo de reacción del conductor, aumentan la gravedad de los impactos y disminuyen considerablemente las posibilidades de sobrevivir cuando ocurre un accidente.

Agente de tránsito con chaleco negro y pantalones amarillos habla con el conductor de un SUV blanco. Vehículos adicionales en el fondo.
Las autoridades impusieron 2,254 multas por abuso de velocidad y 1,527 por adelantar en sitios prohibidos durante los primeros seis meses del año. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Alcohol sigue presente en las tragedias

Otra de las conductas que continúa generando preocupación es conducir después de consumir bebidas alcohólicas.

Durante el primer semestre del año, cuatro personas murieron en accidentes de tránsito relacionados con conductores que manejaban bajo los efectos del licor, una cifra que evidencia que esta práctica sigue teniendo consecuencias fatales pese a las campañas de prevención y los constantes operativos policiales.

Como parte de los controles efectuados en carretera, 897 conductores fueron remitidos al Ministerio Público por presentar niveles de alcohol que constituyen un delito, por lo que ahora enfrentan procesos penales que podrían derivar en sanciones judiciales, suspensión de la licencia e incluso penas mayores dependiendo de cada caso.

Paralelamente, 149 conductores recibieron sanciones administrativas por conducir bajo los efectos del alcohol sin alcanzar el límite penal establecido por la ley.

Cada uno de ellos fue castigado con una multa de ¢363,000 (USD 805), además de la acumulación de seis puntos en su licencia de conducir, una sanción que puede acercarlos a la suspensión del permiso si reinciden o acumulan nuevas infracciones.

Las autoridades insisten en que ninguna cantidad de alcohol es compatible con una conducción segura, ya que incluso pequeñas dosis afectan la capacidad de reacción, disminuyen la concentración y alteran el juicio del conductor al momento de enfrentar situaciones de riesgo en carretera.

VisualesIA - Test de alcoholemia, alcohol, alcohol en sangre, auto, borracho, borracha, policia
Un total de 897 conductores fueron remitidos al Ministerio Público por conducir con niveles de alcohol que constituyen un delito. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Llamado a cambiar conductas

Las cifras del primer semestre reflejan que muchas de las muertes registradas pudieron evitarse si los conductores hubieran respetado las normas básicas de tránsito.

Por esa razón, la Policía de Tránsito reiteró el llamado a reducir la velocidad, respetar las señales viales, evitar adelantamientos peligrosos y, sobre todo, abstenerse de conducir después de consumir bebidas alcohólicas.

La institución recordó que detrás de cada accidente fatal hay familias que enfrentan pérdidas irreparables y comunidades afectadas por hechos que, en muchos casos, pudieron prevenirse mediante decisiones responsables al volante.

Además, insistió en que los operativos de control continuarán desarrollándose en todo el país con el objetivo de detectar a conductores que representen un riesgo para los demás usuarios de las vías y reducir la incidencia de accidentes graves.

Las autoridades recalcaron que cumplir con los límites de velocidad, mantener una conducción prudente y designar a un conductor sobrio cuando se consuman bebidas alcohólicas son acciones sencillas que pueden marcar la diferencia entre llegar con seguridad al destino o convertirse en parte de las estadísticas.

Bajo ese mensaje, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) mantiene activa su campaña preventiva con un llamado directo a la ciudadanía: “Pórtese bien, es por su bien; nada cuesta”, recordando que la responsabilidad individual sigue siendo la herramienta más efectiva para salvar vidas en las carreteras costarricenses.

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Últimas Noticias

Laura Fernández plantea endurecer penas por portar armas de guerra en Costa Rica y estudia aplicar medidas de El Salvador

La presidenta reveló que conversó con Nayib Bukele sobre las sanciones contra quienes portan armamento de alto calibre. El Gobierno analiza una reforma legal para aumentar las condenas y evitar que los sospechosos recuperen rápidamente su libertad.

Laura Fernández plantea endurecer penas por portar armas de guerra en Costa Rica y estudia aplicar medidas de El Salvador

Siete de cada 10 costarricenses realizan actividad física, según encuesta

Mientras el 31% de la población permanece inactiva, y los problemas de salud y las restricciones de movilidad fueron los siguientes obstáculos señalados por los consultados, con 16.5% y 11.6%, respectivamente

Siete de cada 10 costarricenses realizan actividad física, según encuesta

Cinco consejos para aprovechar el aguinaldo, evitar deudas y comenzar el 2027 con tranquilidad financiera

Las compras navideñas, los regalos y las celebraciones pueden afectar el presupuesto familiar. Especialistas recomiendan planificar los gastos, establecer prioridades y reservar parte del dinero para enfrentar las obligaciones del próximo año.

Cinco consejos para aprovechar el aguinaldo, evitar deudas y comenzar el 2027 con tranquilidad financiera

Enfrentamiento en penal de Puntarenas deja un recluso muerto y desata alerta en el sistema carcelario en Costa Rica

Una persona fallecida y 37 reclusos trasladados a celdas de máxima seguridad es el saldo de un violento intento de motín registrado en el Centro de Atención Institucional (CAI) 26 de Julio, en Puntarenas

Enfrentamiento en penal de Puntarenas deja un recluso muerto y desata alerta en el sistema carcelario en Costa Rica

Reducir 24 días el curso lectivo en Costa Rica podría afectar a miles de estudiantes y provocar pérdidas de hasta USD 22 mil en transporte escolar

Transportistas y especialistas advierten que disminuir las clases de 200 a 176 días también podría comprometer la alimentación estudiantil, la protección de menores y los ingresos de pequeños comercios.

Reducir 24 días el curso lectivo en Costa Rica podría afectar a miles de estudiantes y provocar pérdidas de hasta USD 22 mil en transporte escolar