La estación Calle 26 de Transmilenio, situada en la troncal Caracas Centro, comenzó a funcionar el sábado 27 de diciembre tras un periodo de construcción que se extendió por 19 meses como parte del desarrollo de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
En esta etapa inicial, se abrió el acceso por el costado norte, correspondiente al vagón 2, en la calle 28.
La reactivación de la estación generó reacciones en el ámbito político. El exalcalde de Bogotá utilizó el evento para cuestionar públicamente a Gustavo Petro y Claudia López, ambos exalcaldes de la ciudad, marcando así un nuevo episodio en la discusión sobre el desarrollo del sistema de transporte en la capital.
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Enrique Peñalosa, exalcalde de Bogotá, resaltó la continuidad de las obras del Metro durante la reapertura de la estación Calle 26 de Transmilenio.
En su mensaje subrayó que el proyecto, impulsado durante su administración, logró mantenerse a pesar de las diferencias políticas y “los intentos” de detenerlo por parte de Gustavo Petro y Claudia López.
“El Metro que contratamos y que no pudieron parar ni Petro ni Claudia López, sigue avanzando. Así trabajaremos por Colombia”, afirmó Enrique Peñalosa en su cuenta de la red social X.
Peñalosa ha sido un crítico frecuente de las gestiones de Claudia López y Gustavo Petro al frente de la Alcaldía de Bogotá.
En particular, ha señalado en varias ocasiones que Claudia López, antes de asumir el cargo, manifestó su desacuerdo con el diseño elevado del Metro, aunque durante su mandato optó por mantener el desarrollo de la obra.
Con Gustavo Petro, actual presidente de Colombia, Enrique Peñalosa ha sostenido múltiples desacuerdos públicos en torno al proyecto del Metro y otros asuntos clave para el desarrollo de Bogotá. Los debates entre ambos han reflejado diferencias profundas en la visión sobre el futuro urbano y el modelo de movilidad para la capital.
El anterior mensaje de Enrique Peñalosa no ha sido el único en el que arremete en contra de ambos exalcaldes capitalinos, pues en 2024 también hizo una publicación en X en la que dijo lo siguiente: “Claudia López y otros politiqueros demandaron nuestro contrato del Metro para matarlo y Petro hizo todo lo posible para pararlo. Ninguno de los dos pudo detenerlo, felizmente para los bogotanos. La obra está generando miles de empleos, y aprendizajes tecnológicos. Además, diseñamos el Metro para promover la renovación y el mejoramiento urbano, de manera que los accesos no fueran desde las aceras, sino en edificios en lotes adyacentes”.
Por su parte, con respecto a la reapertura antes mencionada TransMilenio informó que la reactivación de la estación Calle 26 permitirá mejorar la movilidad de aproximadamente 11.000 personas cada día en el área del Centro Internacional y barrios aledaños. Además, la entidad anunció que la entrada por el costado sur (vagón 1) quedará habilitada en el primer semestre de 2026, tras la finalización de los trabajos en el viaducto del Metro sobre la avenida El Dorado.
En un recorrido realizado en la apertura de la estación, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacó las mejoras implementadas en la infraestructura y la integración del sistema de transporte público de la ciudad.
“A partir de hoy entra en operación el vagón norte de la estación de la Calle 26, la estación definitiva de lo que será el funcionamiento de TransMilenio, con mayor capacidad, mayor amplitud y mejores servicios, para que sigamos integrando el sistema de transporte de Bogotá entre el Metro y TransMilenio”, expresó Carlos Fernando Galán.
En la renovada estación Calle 26 operarán los servicios Ruta Fácil 8, H20, D20, H27 y B27, que enlazan con los portales Usme, Tunal, 80 y Norte, así como con la troncal NQS Central a través de la calle Sexta. La gerente general de TransMilenio S.A., María Fernanda Ortiz, indicó que la reapertura se realizará por etapas.
“Iniciamos la apertura de la nueva estación Calle 26 con el acceso norte, que beneficiará a más de 11.000 usuarios al día. De manera gradual iremos recuperando la oferta de TransMilenio en la avenida Caracas, que ha tenido ajustes para facilitar el avance de las obras del Metro”, señaló Ortiz.
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