La Alcaldía de Santiago de Cali anunció la incorporación de la modalidad de pago diario para la tasa por congestión, medida que comenzará a regir desde el miércoles 15 de octubre de 2025. La decisión busca ofrecer mayor flexibilidad a los propietarios de vehículos particulares que necesiten circular en Cali durante los días y horarios sujetos a la restricción de Pico y placa.
Con la implementación del pago diario, los conductores podrán acogerse a la exención de la medida abonando $192.811 por jornada, aunque se aplicará un descuento del 40% para quienes realicen el pago de manera anticipada, lo que reduce el costo a $115.688 por día.
PUBLICIDAD
Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel
La plataforma virtual para efectuar este trámite estará disponible de lunes a viernes, entre las 6:00 a. m. y las 5:00 p. m., y solo podrá utilizarse a través del sitio oficial: https://aplicaciones.cali.gov.co/tasaporcongestion/. La administración distrital aclaró que el pago debe hacerse un día hábil antes de la fecha en que se requiera la exención, para garantizar la actualización oportuna de la autorización.
La ciudadanía cuenta ahora con una opción diaria dirigida especialmente a quienes deben movilizar su vehículo de forma puntual, una o dos veces al mes, y prefieren no pagar las tarifas mensuales, semestrales o anuales. Además del pago diario, permanecen vigentes las otras modalidades de abono: mensual por $771.245, semestral por $4.627.470 y anual por $9.254.940, cada una de ellas diseñada para eximir a los vehículos particulares de la restricción por el período contratado.
PUBLICIDAD
El nuevo esquema tarifario, diseñado bajo el Acuerdo 0563 de 2023, considera la Unidad de Valor Tributario (UVT) para 2025, fijada en $49.799, un factor UVT de 0,316, un factor tarifario de 0,87, 13 horas de liquidación diaria, 52 semanas al año y 5 días hábiles por semana. Estos parámetros buscan ofrecer alternativas de pago que se acomoden a las necesidades de los distintos perfiles de usuarios y cuyo propósito principal es fortalecer la financiación del Sistema Integrado de Transporte Masivo (MÍO).
Los recaudos por tasa de congestión se suman a otras fuentes de financiación como la contribución por estacionamiento en vía pública y la sobretasa a la gasolina. La Alcaldía de Cali instó a los propietarios a analizar y elegir la modalidad de pago más conveniente y pone a disposición un instructivo gráfico y un canal virtual de atención en exentos.picoyplaca@cali.gov.co, para resolver inquietudes sobre el proceso de pago y la aplicación de la exención.
PUBLICIDAD
Así rige el Pico y placa en Cali
La restricción Pico y placa en Cali, implementada para reducir la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire, se mantiene activa de lunes a viernes, excluyendo fines de semana y festivos, entre las 6:00 a. m. y las 7:00 p. m. La distribución semanal es la siguiente:
- Lunes: placas terminadas en 3 y 4
- Martes: placas en 5 y 6
- Miércoles: placas en 7 y 8
- Jueves: placas en 9 y 0
- Viernes: placas en 1 y 2
El decreto regulatorio vigente también detalla exenciones para ciertos vehículos. Se exceptúan aquellos incluidos en los Decretos No. 4112.010.20.497 (julio de 2021), 4112.010.20.914 (noviembre de 2021) y demás actos administrativos. También quedan liberados de esta obligación los vehículos oficiales, diplomáticos y consulares; los pertenecientes a la Defensa Civil, Cruz Roja, bomberos voluntarios, ambulancias registradas en el Runt, y automóviles de transporte de personas con movilidad reducida ya registrados.
PUBLICIDAD
Los vehículos híbridos y eléctricos, identificados por tipo de combustible eléctrico, gasolina/eléctrico o diésel/eléctrico, también están exentos, así como los que prestan servicios a personas con movilidad reducida y los vehículos de carga igual o superior a 5 toneladas (5.000 kilogramos). La restricción tampoco cobija a las motocicletas.
La administración local reitera que el lanzamiento de la tarifa diaria responde a la necesidad de brindar mayor comodidad a la ciudadanía, apoyar el financiamiento del sistema de transporte público, incentivar el uso de la bicicleta, mejorar la infraestructura vial y mitigar el impacto ambiental asociado al tránsito automotor.
Más Noticias
Destruyeron 12 excavadoras de minería ilegal en Ataco, Tolima: operación golpeó las finanzas de las disidencias de las Farc
La intervención se realizó en el corregimiento de Santiago Pérez, cerca del río Saldaña, donde las autoridades identificaron tres unidades de producción de oro sin permisos. Según los reportes oficiales, la actividad generaba ingresos mensuales superiores a $3.087 millones
Clan del Golfo tiene presencia en el 72 % de Antioquia y llega a 94 municipios en 2026
Un informe de la Gobernación señala que el grupo amplió su presencia en 40 municipios desde 2022. Las disidencias llegaron a 21 poblaciones y el ELN a 17
Unidad de Búsqueda recupera 12 cuerpos más en cementerio de Pitalito y ya suma cerca de 66
La quinta fase de intervención permitió recuperar 12 cuerpos. La UBPD advierte que la cifra total sigue siendo aproximada porque algunas estructuras óseas permanecen bajo análisis forense
El abogado Francisco Bernate se refirió al fallecimiento del futbolista Jesús de Miguel tras recibir golpe mortal: “Jugarlo no es delito aunque alguien se lesione”
El análisis se centra en los límites de la responsabilidad penal cuando una infracción deportiva deriva en un desenlace fatal
En video quedaron unos ladrones intentando desvalijar un carro a plena luz del día en Santa Bárbara, norte de Bogotá
Un ciudadano que estaba sobre la calle 119 con carrera 13 se percató del intento de hurto y logró ahuyentar a los individuos. Líderes de la localidad de Usaquén indican que puede haber numerosos robos por día
