Paro de conductores en Bogotá: manifestantes no solo bloquearán la movilidad en la ciudad, también anunciaron un ‘pitatón’

Taxistas, motociclistas y transportadores particulares se suman a la protesta, señalando falta de garantías, abusos de autoridad y ausencia de políticas efectivas para mejorar la movilidad y la seguridad

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Moteros y conductores de plataformas se unieron a paro camionero - crédito Colprensa
Gremios del transporte denuncian inseguridad, abusos y deterioro vial bajo la administración de Galán - crédito Colprensa

El martes 16 de septiembre, Bogotá será escenario de una de las movilizaciones más amplias de los gremios de conductores en años recientes. La protesta, que iniciará a las 5:00 a. m., fue convocada por líderes de diferentes sectores del transporte para rechazar lo que consideran decisiones arbitrarias, corrupción y mala gestión en la administración de la movilidad local, bajo la dirección del alcalde Carlos Fernando Galán y la titular de la Secretaría de Movilidad, Claudia Díaz.

Entre los voceros más visibles de la movilización se encuentra el concejal Julián Forero, que ha responsabilizado públicamente a la Administración distrital de “proteger a privados y amigos contratistas” en detrimento de los conductores y ciudadanos. “Estamos mamados de la mala gestión del alcalde y de su Secretaría de Movilidad. En vez de garantizar derechos, solo protegen a privados y amigos contratistas, mientras ven a los conductores como un negocio”, afirmó Forero, quien ha sido uno de los principales promotores de la jornada ante el Concejo de la ciudad.

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Forero señala que la crisis de movilidad y los abusos de autoridad justifican la salida de Claudia Díaz - crédito Johan Largo/Infobae
La protesta de conductores en Bogotá exige soluciones ante corrupción y mala gestión en movilidad - crédito Johan Largo/Infobae

De acuerdo con las organizaciones convocantes, la movilización representa el hartazgo frente a la corrupción, los atropellos y la falta de soluciones que, a su juicio, caracterizan la actual administración. “Bogotá no tiene alcalde. Nos vemos obligados a unirnos en una sola voz de protesta”, destacaron los gremios.

Las razones de la protesta fueron enumeradas por sus promotores y muestran la amplia gama de descontentos entre los conductores:

  • La presunta pérdida de recursos públicos en corrupción y contratos turbios relacionados con la movilidad.
  • El uso de infracciones y comparendos como una “caja registradora” que afecta a los ciudadanos.
  • Reclamos por el incremento de inseguridad para conductores y pasajeros.
  • Acusaciones de falta de respuesta ante las basuras y el deterioro del espacio público.
  • La denuncia de que el sistema de grúas y patios se ha convertido en un “negocio de mafias”.
  • Congestiones y trancones que, aseguran, afectan la calidad de vida sin que existan soluciones concretas.
  • Huecos y vías en mal estado que ponen en riesgo la integridad de quienes se desplazan diariamente.
  • Malos tratos y presunto abuso por parte de los agentes de tránsito.
  • Denuncias sobre el funcionamiento de cámaras de foto detección sin control o autorización.
  • Obras públicas abandonadas o sin avances significativos en distintos puntos de la ciudad.
  • Sectores barriales afectados por el olvido de la administración y la ausencia de estrategias eficaces de tráfico.
Asociaciones de taxis, motociclistas y sindicatos se unen para coordinar la protesta del 16 de septiembre - crédito Julián Forero
Asociaciones de taxis, motociclistas y sindicatos se unen para coordinar la protesta del 16 de septiembre - crédito Julián Forero
  • Reiterados problemas en TransMilenio y falta de planes de contingencia.
  • Afirmaciones de que el fracaso del sistema de transporte público reta el derecho a la movilidad y a la seguridad, especialmente de las mujeres.
  • Robos constantes en zonas de parqueo sin garantías mínimas para los usuarios.
  • Quejas sobre procedimientos arbitrarios desde la Secretaría de Movilidad que, según ellos, “arrinconan al conductor”.
  • La negativa del alcalde a firmar un decreto que garantice la voz de los conductores en la toma de decisiones.
  • La postura del mandatario distrital de priorizar ingresos por comparendos e impuestos sobre medidas de seguridad vial.

La movilización iniciará formalmente hacia las 7:00 a. m., con siete puntos de concentración programados: avenida Ciudad de Cali con avenida Suba, calle 95 con carrera 15, Biblioteca Virgilio Barco, carrera 11 con calle 69, Plaza de Bolívar, Centro Mayor y la autopista Sur con avenida Villavicencio. Se espera que miles de conductores —de taxis, plataformas, buses y particulares— acudan a estos lugares para alzar su voz.

Gran Pitatón de Bogotá

La Gran Pitatón y siete puntos de concentración marcarán la jornada de movilización en la capital - crédito Julián Forero
La Gran Pitatón y siete puntos de concentración marcarán la jornada de movilización en la capital - crédito Julián Forero

En paralelo, el descontento se expresará con la denominada “Gran Pitatón”, convocada para las 12:00 del mediodía. “Si usted es conductor y está cansado de la mala gestión de la Secretaría de Movilidad, la inseguridad, los abusos y el mal estado de las vías, mañana es el momento de hacerse escuchar. Lo invitamos a participar en la Gran Pitatón. Desde el lugar en el que se encuentre, ya sea en carro, moto o bus, párase y pite”, señalan los organizadores del paro.

La manifestación cuenta con la adhesión de asociaciones de taxis, colectivos de motociclistas, agrupaciones barriales y sindicatos del sector transporte, quienes han sostenido reuniones desde la semana previa para coordinar la jornada y establecer rutas de desplazamiento y puntos de encuentro.

El concejal Julián Forero concluyó: “Defendemos nuestros derechos y los de todos los bogotanos. Esta movilización es la voz de quienes vivimos y sufrimos la ciudad todos los días”.

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