El cierre total de la vía al Llano, principal corredor de comunicación entre Bogotá y los Llanos Orientales, ha generado graves afectaciones en la movilidad desde la madrugada del domingo 7 de septiembre.
La interrupción se registra entre los kilómetros k18+300 y k18+600, en el tramo conocido como Cuatro Carriles, municipio de Chipaque, Cundinamarca, según informó la concesionaria Coviandina.
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La caída de material y el bloqueo absoluto de ambos carriles han impedido el paso de vehículos hacia y desde Villavicencio. La emergencia, confirmada también por el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, ha obligado al despliegue de personal técnico y maquinaria pesada.
En la zona trabajan actualmente nueve volquetas y dos retroexcavadoras para retirar el barro, piedras y vegetación que la lluvia ha depositado sobre la estructura vial.
A pesar de los esfuerzos, las fuertes precipitaciones continúan alimentando la inestabilidad del terreno, de modo que “al ser retirado el material, vuelve a invadir la calzada”, explicó el gobernador en declaraciones públicas.
Esta dinámica, producto de un deslizamiento rotacional en K18+600, ha provocado que el volumen de tierra pendiente por remover se incremente en cada intervención, dificultando todavía más la habilitación, siquiera parcial, del corredor.
El panorama se complica por la simultaneidad de otros acontecimientos. Durante la noche y la madrugada previas, en el kilómetro k25+700 se registraron bloqueos causados por manifestaciones ciudadanas, a lo que se sumaron caídas de árboles y el desprendimiento de material vegetal y rocas en distintos puntos, según reportes oficiales de Coviandina y los Bomberos de Cundinamarca.
Estos episodios han aumentado el nivel de riesgo para los equipos de emergencia, obligando a mantener puntos de cierre adicionales en k0+000 (sentido Bogotá–Villavicencio) y k82+700 (Villavicencio–Bogotá).
Mientras tanto, la amenaza física avanza también sobre zonas residenciales cercanas. Según los Bomberos de Cundinamarca, una vivienda ubicada a apenas 30 metros de una de las grietas del deslizamiento se encuentra en alto riesgo.
Allí viven seis personas, entre ellas dos adultos mayores—uno de ellos con discapacidad de movilidad—tres adultos y una menor de edad. Ya se notificó al Cmgrd para tramitar su reubicación, dados los riesgos inminentes.
En cuanto a las previsiones para la reapertura, el gobernador Rey fue enfático: “Dadas las frecuentes lluvias y la constante inestabilidad sobre el terreno, NO será posible habilitar este corredor durante el día de hoy, incluso podría demorar unos días más”.
Agregó que el Instituto Departamental de Caminos y Construcciones ha incrementado la cantidad de máquinas —dobletroques y volquetas— para agilizar la disposición del material en los puntos críticos. A pesar de ello, precisó que el monitoreo y el acompañamiento institucional se mantendrán hasta que se logre restablecer la movilidad en condiciones de seguridad para los usuarios del corredor vial.
Recomendaciones autoridades
Un nuevo cierre total afecta la transitada vía al Llano, impactando la conectividad y la economía regional en medio de una temporada caracterizada por la inestabilidad climática y geológica.
Según informó Coviandina, responsable de la operación y mantenimiento de la carretera, las labores de remoción de escombros persistirán “siempre y cuando las condiciones climáticas y de seguridad lo permitan”, pues la posibilidad de nuevos deslizamientos representa un riesgo tanto para el personal a cargo de los trabajos como para quienes transitan por la zona.
Las autoridades de tránsito han solicitado enfáticamente a los conductores suspender los desplazamientos por esta ruta hasta que se levante la restricción, recordando que sólo deben seguir las directrices impartidas por el personal operativo y los organismos presentes en la zona.
Este llamado busca garantizar la seguridad de los viajeros ante las adversas condiciones climáticas y la potencial inestabilidad del terreno, que podrían agudizarse ante nuevas lluvias.
El cierre reciente se suma a otros episodios similares que, en los últimos años, han puesto de manifiesto la vulnerabilidad geológica y climática de la vía al Llano.
A pesar de que se han reportado avances en obras de infraestructura en distintos puntos del corredor vial, la ocurrencia frecuente de deslizamientos y bloqueos continúa generando afectaciones visibles, principalmente en la conectividad de la región y en la economía local que depende en gran medida del tráfico por esta carretera.
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