Restringen paso vehicular en la avenida Primero de Mayo por obras del Metro de Bogotá

La Secretaría de Movilidad implementará un plan de tránsito para garantizar el flujo vial de la avenida Primero de Mayo, entre carrera 50 y la autopista Sur

Usuarios del Sitp deben ubicar paraderos provisionales durante los cierres - crédito Secretaría de Movilidad
Usuarios del Sitp deben ubicar paraderos provisionales durante los cierres - crédito Secretaría de Movilidad
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Por obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá, la Secretaría Distal de Movilidad autorizó cierres viales en dos zonas específicas del corredor de la avenida Primero de Mayo, entre la carrera 50 y la autopista Sur, a partir del viernes 11 de octubre.

Los cierres son por motivo de la incorporación de un frente de obra para el hincado de pilotes. La primera zona, ubicada entre las carreras 50 y 36, cerrará el separador central y los dos carriletes continuos de ambos sentidos, aunque se mantendrá un carril habilitado por sentido.

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En la segunda zona, entre la carrera 36 y la autopista Sur, se cerrará la conectante noroccidental, así como la calzada norte y el carril de la calzada sur contiguo al separador central. Durante la temporada de fin de año, esa conectante se habilitará para reducir el impacto en el sector comercial.

Para facilitar el flujo vehicular, la Secretaría de Movilidad implementará un contraflujo en la calzada sur entre las 4:00 a. m. y las 11:00 p. m., permitiendo un carril por sentido. Sin embargo, de 11:00 p. m. a 4:00 a. m., se eliminará el contraflujo y la calzada sur estará completamente cerrada.

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Igualmente, la dependencia de Movilidad autorizó la implementación de un Plan de Manejo de Tráfico (PMT), que incluye desvíos hacia al oriente, norte y occidente para minimizar las molestias a los conductores:

Los desvíos hacia el oriente y norte sugieren que quienes transiten por la avenida Primero de Mayo y lleguen a la rotonda de la carrera 50, pueden tomar la primera salida a la derecha y seguir hasta la calle 29B sur, girar a la izquierda en el semáforo y continuar hasta la carrera 40.

No se permitirá giro a la izquierda en la intersección con la Autopista Sur - crédito Secretaría de Movilidad
No se permitirá giro a la izquierda en la intersección con la Autopista Sur - crédito Secretaría de Movilidad

Desde allí, se puede doblar a la izquierda en la calle 29A y seguir hasta la autopista Sur, para luego dirigirse hacia el norte o girar a la derecha para continuar por la avenida Primero de Mayo hacia el oriente.

Para quienes se desplacen hacia el occidente desde la autopista Sur en sentido norte-sur, podrán ir hasta la calle 27B sur y girar a la derecha hasta llegar a la carrera 36, y luego tomar la diagonal 16 sur hasta la carrera 50, donde podrán girar a la izquierda para seguir por la avenida Primero de Mayo hacia el occidente.

Es importante destacar que el giro a la izquierda o hacia el norte desde la intersección de la avenida Primero de Mayo con la Autopista Sur no estará disponible, y algunas intersecciones entre la carrera 50 y la Autopista Sur se cerrarán temporalmente en horario nocturno para permitir el paso de la máquina piloteadora.

Los usuarios del transporte público deberán estar atentos a la ubicación de los paraderos provisionales del Sitp. Para más detalles, se recomienda consultar la TransMiApp o visitar el sitio web de TransMilenio. Además, los ciudadanos interesados en obtener más información sobre las obras pueden acercarse a la oficina de atención al ciudadano ubicada en la calle 26 sur No. 68I -12/18.

Las actividades iniciarán a partir del 12 de octubre de 2024 y se extenderán por un tiempo aproximado de un mes y medio - crédito Secretaría de Movilidad
Las actividades iniciarán a partir del 12 de octubre de 2024 y se extenderán por un tiempo aproximado de un mes y medio - crédito Secretaría de Movilidad

Igualmente, la entidad autorizó el cierre de un carril en la avenida Boyacá en dirección sur - norte, a partir del 12 de octubre de 2024, para llevar a cabo trabajos de inspección y rehabilitación del carril central oriental del puente vehicular.

Para facilitar el desarrollo de las actividades y garantizar la seguridad de los usuarios de la vía, la secretaría implementó un Plan de Manejo de Tránsito (PMT). Los conductores que transiten en sentido sur-norte deberán utilizar los tres carriles que permanecerán habilitados en la calzada.

En cuanto al tránsito peatonal y de ciclistas, la dependencia aseguró que los andenes y la ciclorruta existentes no se verán afectados por las obras. Por lo tanto, peatones y ciclistas podrán continuar utilizando la infraestructura destinada para ellos sin inconvenientes.

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