Medidas de control a los conductores de apps de transporte serán más estrictas

Al igual que la administración de Iván Duque, la de Gustavo Petro aún no regula o prohíbe la operación de aplicaciones de transporte en Colombia. El Gobierno se mantiene a la espera de que el Congreso tome una decisión y, mientras tanto, alista un documento que preocupa a más de 100.000 conductores.

El Ministerio de Transporte publicó el borrador de una resolución por la cual van a endurecer los controles contra los conductores de vehículos particulares que prestan servicios de movilidad. Una de las medidas que contempla esta nueva normativa sería que la Policía pueda registrar los bienes y pertenencias de los conductores y pasajeros, con el fin de establecer si el vehículo particular presta un servicio de transporte. Por el momento, esta norma está únicamente en comentarios, y todavía no tiene una versión definitiva.

El profesor de Movilidad de la Universidad Javeriana, Darío Hidalgo, señaló a RCN Noticias que se contempla que puedan grabar todo el procedimiento, para que esto pueda servir de respaldo, “e identificar plenamente el vehículo y el conductor”.

“Registrar personas y los bienes que posee, para establecer la identidad de una persona cuando esta se resiste a aportar la documentación”, se lee en la circular.

Afectación a trabajadores del país

Esta no es una buena noticia para conductores de plataformas como Uber o Didi, pues para ellos y los usuarios, esta norma podría afectar a más de 100.000 trabajadores del país.

“No dejan trabajar a los señores de DiDi y Uber, entonces van a tomar otras medidas como es la delincuencia común, que estamos viendo como tal”, sostuvo un motociclista de Bogotá.

Por otro lado, José Daniel López, director ejecutivo Allianza Inn, señaló a RCN Noticias que es “incomprensible que un Gobierno de corte social, publique un borrador de circular que tiene como efecto práctico endurecer la persecución contra las más de 100.000 familias que generan ingresos a través de las plataformas digitales”.

Multa a conductores, ¿de cuánto sería?

El documento adquiere más relevancia si se tiene en cuenta que, de acuerdo con el gremio de aplicaciones Alianza In, más de 100.000 conductores trabajan con aplicaciones. Es decir, se trata una directriz que puede tener un alto impacto en un sector con muchos trabajadores.

Por ahora no se conoce con exactitud el costo de la multa. No obstante, en anteriores oportunidades se ha dicho que podría llegar a los 30 salarios mínimos legales diarios, lo que sin duda alguna significa un problema para los trabajadores de Uber, DiDi y Cabify.

Se espera que en el segundo semestre del año se presente en el Congreso el nuevo régimen sancionatorio de transporte. Aún se desconoce, si desde el Ejecutivo se va a buscar legalizar o formalizar a los conductores de plataformas digitales como Uber y DiDi.

Cabe resaltar que hace un tiempo José Daniel López, director ejecutivo del gremio que representa a las aplicaciones tecnológicas (Alianza In), comunicó que se suspendería el proyecto de ley que busca sacar a las plataformas de transporte del mercado colombiano. El líder gremial informó que, en reunión con el gobierno y los conductores que usan plataformas, las partes acordaron suspender la radicación de esa iniciativa ante el Congreso hasta que no haya un consenso para la regulación.

Y señaló que habrá audiencias regionales para tratar el tema, así como la instalación de una mesa de trabajo con los ministerios de Transporte, el de Trabajo y de las TIC “para discutir la necesaria reglamentación de las plataformas de movilidad”.