Con un video del sistema de Quito, Gustavo Bolívar envío ‘vainazo’ a Enrique Peñalosa por la primera línea del metro de Bogotá

No es nueva la discusión entre el exalcalde de Bogotá Enrique Peñalosa y el exsenador Gustavo Bolívar. Desde que este último ejercía como congresista, tenía ‘cazada’ una pelea en redes sociales con el otrora mandatario de la ciudad por la movilidad de la ciudad. De hecho, el metro de Bogotá y Transmilenio son, en la mayoría de las veces, el motivo de varios cruces de trinos entre ambos.

Justamente a través de Twitter, Bolívar volvió a lanzarle un ‘vainazo’ a Peñalosa sobre la primera línea elevada del metro de Bogotá y comparó esas obras con las del Metro de Quito, en Ecuador. Señaló que ese sistema fue subterráneo y tardó cuatro años en construirse. Incluso, dijo que ese proyecto empezó a la par con la alcaldía de Gustavo Petro y que, de haberlo mantenido, también estaría en funcionamiento.

“Usted lo suspendió porque en 2020 estaría rodando el elevado. ¿Qué opina?”: cuestionó Bolívar al exalcalde sobre el tramo subterráneo de la primera línea del metro que también fue planteado por el hoy presidente de la República.

Vale mencionar que, en días pasados, el escritor se reunió con el concejal y candidato a la Alcaldía de Bogotá, Carlos Carillo; prueba de ello fue una imagen que publicó el también integrante del Polo Democrático y en la que, según lo publicado en Twitter, hablaron sobre la estrategia para que el Pacto Histórico tenga un aspirante que llegue a Liévano y reemplace a Claudia López, quien culmina su mandato el 31 de diciembre de 2023.

Uno de los primeros ‘rifirrafes’ entre Bolívar y Peñalosa ocurrió en febrero de 2023 y también a través de Twitter. En ese entonces, el exsenador de la bancada de gobierno aseguro que, luego de viajar por varios países del mundo que gozan del sistema de metro observó que la mayoría de estos tiene un mecanismo mixto y no solo elevado.

“A quién cree que engaña, señor. Llevo 4 semanas viajando en Metros de NYC, París y Londres. El 90% de sus líneas son subterráneas. No hay líneas elevadas, son mixtas. Algunos tramos se elevan porque por debajo ya pasan tantas subterráneas que técnicamente es imposible”, escribió Bolívar.

Al poco tiempo, el político de derecha le respondió asegurando que montar en un medio de transporte no lo hace experto en el tema:

“¡El delirante Bolívar! El metro de Chicago tiene 57 kilómetros elevados, el de Nueva York 157 kilómetros elevados, el de Londres tiene el 55% elevado, esto es 221 kilómetros. Subirse a un Metro no lo vuelve experto en movilidad. Lea un poquito”, mencionó Peñalosa.

Esa discusión no terminó con esa publicación. En la mañana del domingo 5 de febrero, junto con un video en la capital de Rusia, el exsenador que se retiró de su cargo a finales de 2022, le volvió a responder al exalcalde asegurando que “deje de engañar”.

Por otra parte, Peñalosa no mermó sus críticas a la alcaldesa Mayor, Claudia López, durante su gestión como mandataria de Bogotá. De hecho, la más reciente la hizo en la tarde del sábado 6 de mayo sobre la transición energética impulsada en la capital desde el sector transporte a partir de la flota de buses eléctricos que circula en la ciudad.

Sobre esto, el exalcalde contestó que los primeros 500 buses eléctricos fueron adquiridos en su administración y en cabeza de María Consuelo Araújo, entonces gerente de Transmilenio.