Irregularidades en obras de valorización en Bogotá denunció concejal: Distrito ha recaudado más de $800 mil millones

Con la mira puesta sobre hechos de corrupción o de malversación de recursos desde hace varios meses, el concejal de la Alianza Verde y precandidato a la Alcaldía Mayor de Bogotá, Martín Rivera, denunció que el Distrito, mediante el Acuerdo 724 de 2018, que es el que autoriza un cobro para que se hagan obras, ha recaudado más de $800 millones de pesos y solo ha entregado una obra.

El Concejal reiteró que en media década solo se ha entregado una obra, se presentan retrasos de hasta casi 2 años en las obras contratadas y se han adicionado más de $36.000 millones más para la realización de las mismas.

Es de precisar que el cobro por valorización es un monto adicional al impuesto predial que deben pagar las personas propietarias de predios residenciales y no residenciales de los estratos 4, 5, 6 y aquellos predios residenciales estrato 3 que tengan un avalúo catastral superior a $500 millones de pesos.

Este cobro tiene como fin mejorar los barrios y construir nuevas obras de interés público, como andenes, ciclorrutas, vías, puentes, etc., las cuales deberían contribuir a que los predios cercanos se valoricen.

Pero a la fecha nada se ha valorizado, dice el Concejal Rivera, quien sostuvo que el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha firmado contratos para el desarrollo de 17 obras, de las cuales tan solo una de las mismas está terminada.

Precisó que otras 10 están en ejecución y 6 están suspendidas. De estas obras, 8 son de espacio público, 7 de malla vial, 1 puente peatonal y 1 ciclopuente, y llamó la atención sobre el puente peatonal de la calle 112 con Novena. Precisó el concejal que esta obra ya suma $261 millones en adiciones y los retrasos llegan a casi 2 años.

“Hoy la obra debería tener un avance físico del 85%, pero va en 36.41%. Las obras de malla vial y espacio público para la Carrera 19, la Calle 134 y la Carrera 15 están suspendidas y no alcanzaron ni el 1% de ejecución física. Sin embargo, tienen más de 300 millones en adiciones. ¿En dónde está la planeación del IDU?”, se preguntó el concejal Rivera y quien, vale referirlo, no es el primero que llama la atención sobre los retrasos en estas obras por valorización.

Algunas obras en específico

El cabildante y urbanista también se refirió a la ciclorruta de la Calle 116 entre Autopista Norte y Carrera 9, que hoy por hoy debería estar entregada pero tan solo tiene un avance del 55%. Y eso, indicó Rivera, sin entrar a considera que ha tenido adiciones del 30% respecto al costo inicial y demoras de 7 meses.

“La falta de planeación, los sobrecostos e incumplimientos son evidentes. Muchas de estas obras hoy no suman, sino que le restan valor a los predios vecinos. ¡Quienes pagaron por estas obras quieren ver su plata reflejada y sus predios valorizados!”, afirmó el concejal del Partido Alianza Verde, quien solicitó a la Contraloría de Bogotá rendir un informe actualizado del estado de las obras y las inversiones.

Adicionalmente, el Concejal buscará agendar un debate de control político en el Concejo de Bogotá, en el que estén citados el Instituto de Desarrollo Urbano y demás entidades con competencia en la realización de estas obras, de manera que se pueda discutir sobre los retrasos, sobrecostos y los efectos en el bolsillo de las y los bogotanos en todas estas obras de infraestructura.

Desde que el concejal denunció corrupción en la Alcaldía Local de Sumapaz por más de $5.000 millones y abrió un canal de denuncias para que la ciudadanía este tipo de casos, ha hecho un llamado a los bogotanos a denunciar.

“Si ustedes conocen o saben de gente que conozca casos de corrupción en esta administración de Claudia López, escríbanme. Estaremos investigando con mucho cuidado y denunciado aquellos casos de corrupción en Bogotá”, indicó a comienzos de marzo el cabildante verde.