Más de 700 caballos de fuerza: construyen el primer Chevrolet Camaro eléctrico de carrera de la historia

Cada vez se desarrollan más autos eléctricos y amigables con el medio ambiente. Al parecer, tarde o temprano, la electrificación le llegará a todos los autos.

Ahora es el turno de uno de los Muscle Cars más respetados, el Chevrolet Camaro. Si bien se trata de un prototipo que por el momento no estará a la venta, deja un precedente de cara al futuro del modelo.

El eCOPO Concept tiene un sistema de propulsión 100% eléctrico. Fue presentado en el SEMA de Las Vegas, el mayor evento de autos preparados del mundo, con el objetivo de competir en el clásico cuarto de milla estadounidense: una "picada" en línea recta a lo largo de 400 metros. Allí, la adherencia y la aceleración es todo.

Por eso este Camaro eléctrico tiene todas las fichas para ganar. Sus dos motores rinden más de 700 caballos de fuerza y 813 Nm de torque máximo. Como en todos los eléctricos, está disponible en su totalidad permanentemente.

General Motors se encargó del desarrollo y también participaron más de una docena de estudiantes. Además, colaboraron los equipos de Hancock y Lane Racing, ya que se trata de un prototipo para competir.

Para poder mantener el motor GM desarrolló una batería de 800 voltios, que le permite "recuperarse" entre las carreras a mayor velocidad. Son cuatro módulos de 200 voltios cada uno. Como pesan, los ubicaron en el asiento trasero y el baúl, para así equilibrar el reparto de pesos -44% adelante y 56% atrás-.

La imagen de este Camaro es intimidante, aunque debe ser raro verlo en acción y apenas escuchar el ruido de los neumáticos sobre el asfalto.