Profeco amagó con llevar la tarifa zero de Viva Aerobús a la SCJN por ser una “práctica abusiva”

El procurador Ricardo Sheffield aseguró que la aerolínea no ha ganado, pues reiteró que los pasajeros tienen el derecho de viajar con una pieza de equipaje de hasta 10 kilogramos en la cabina del avión

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El vuelo 4081, con destino a Monterrey, tuvo que ser interrumpido de emergencia para atender a un pasajero que sufrió una crisis nerviosa y se provocó diversas lesiones. (Foto: Facebook/Viva Aerobus)
El vuelo 4081, con destino a Monterrey, tuvo que ser interrumpido de emergencia para atender a un pasajero que sufrió una crisis nerviosa y se provocó diversas lesiones. (Foto: Facebook/Viva Aerobus)

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) adviritó que buscará llevar el caso de la “tarifa zero” de Viva Aerobús a la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), pues indicó que se trata de una práctica que perjudica los intereses y los derechos de los viajeros.

Un día antes, la aerolínea lanzó un comunicado en el que informó que había “ganado” un amparo para mantener dicha tarifa, pues aseguró que la medida estaba apegada a lo establecido en la Ley de Aviación Civil. Lo anterior implicaba que los pasajeros renunciaran a su derecho de viajar con equipaje de mano.

Fue en diciembre de 2021 cuando la Profeco emitió una alerta a los consumidores en la que se advertía que Viva Aerobús comercializaba vuelos en los que solo se permitía transportar una artículo personal que no excediera las siguientes medidas: 45 centímetros de largo, 35 de alto y 20 de ancho, de manera que únicamente se podía viajar con una pequeña mochila o un objeto de dichas dimensiones.

En respuesta, la aerolínea interpuso un amparo de revisión que fue otorgado por la autoridad judicial competente e indicó que, tras la resolución emitida, dicha alerta quedaba sin efectos. De esa manera, los pasajeros podían decidir si renunciaban a su derecho de viajar con equipaje de mano mediante la tarifa zero o escogían otra opción.

(Foto: Twitter@SheffieldGto)
(Foto: Twitter@SheffieldGto)

El titular de la Profeco, Ricardo Sheffield, se pronunció al respecto en sus redes sociales y aseguró que la aerolínea no le ha ganado a dicha Procuraduría el tema de equipaje de mano, además de reiterar que los consumidores tienen el derecho de viajar con una maleta que no supere los diez kilogramos.

“El fondo sigue en litigio. Reiteramos que los pasajeros tienen derecho a llevar una pieza de equipaje de hasta 10 kg que quepa en la cabina”

Es por ello que hicieron un llamado a la ciudadanía para denunciar y formalizar las quejas ante esta “práctica abusiva”, pues indicaron que la aerolínea supuestamente pretendet confundir a sus clientes durante esta temporado vacacional, al hacerles creer que pueden cobrar por equipaje de mano.

En las políticas de equipaje de Viva Aerobús se detalla que todas sus opciones de viaje incluyen un artículo personal, ya sea un bolso de mano, un maletín para computadora, una mochila o una bolsa de compras, siempre y cuando no excedieran las dimensiones de 45x35x20 cm.

(Foto: Captura de pantalla Viva Aerobus)
(Foto: Captura de pantalla Viva Aerobus)

En la tarifa zero, sin embargo, no se contempla la maleta de mano que puede pesar hasta 10 kilogramos (kg) y se coloca en la cabina, así como tampoco el equipaje documentado que puede ser de 15 a 25 kg, según la tarifa a elegir. En caso de requerirlo, se harán cargos extra que tendrán que ser cubiertos.

Las otras tarifas que ofrece Viva Aerobús son: Light, que incluye un artículo personal y maleta de mano; Extra, que ofrece lo mismo más 15 kg de equipaje documentado, y Smart, que abarca todo lo anterior con 25 kg de equipaje documentado. Dependiende de la opción es el precio a pagar.

En días recientes, la aerolínea abrió nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), uno de los proyectos emblema del presidente Andrés Manuel López Obrador. Una es internacional con destino y llegada a La Habana, Cuba, y otras es temporal a Tijuana, Baja California.

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