
Un día como hoy pero de hace 29 años Pablo Emilio Escobar Gaviria, también conocido como “El Patrón”, murió acribillado por las autoridades colombianas en el tejado de una casa en Medellín.
Escobar Gaviria fue pionero en el tráfico de cocaína a nivel industrial y dirigió el Cártel de Medellín desde la década de 1970 hasta principios de los años 90. También fue un narcotraficante que confrontó frontalmente al Estado y demostró que la violencia extrema puede obligar a los gobiernos a negociar.
Después de Pablo Escobar han surgido nuevas generaciones de capos como Joaquín Guzmán Loera, Nemesio Oseguera Cervantes e Ismael Zambada García. Sin embargo, una figura que se asemeje a lo que representaba “El Patrón” es prácticamente inexistente en la actualidad.
El misterio alrededor del narcotraficante ha aumentado desde 1993, y en torno a sus presuntos vínculos con México han desfilado toda una serie de historias.
La supuesta casa de “El Patrón” en Tulum

Existe la versión de que Casa Malca, un hotel boutique en Tulum, Quintana Roo, que le pertenece al reconocido “art dealer” colombiano Lio Malca, en otro tiempo llegó a ser una de las casas de Pablo Escobar.
En julio de 1992, cuando Tulum no era un destino tan popular como lo es en la actualidad, se empezó a construir una propiedad en el kilómetro 9,5 del camino Tulum-Punta Allen, aproximadamente a un kilómetro de la reserva ecológica de Sian Ka’an.
Nadie vio nunca a Escobar en esa zona, pero el avistamiento de una avioneta que en las noches llegaba a la zona para supervisar la obra alimentó los rumores.
También, el hecho de que en una sola noche se lograra llevar energía eléctrica a la propiedad, la cual se encontraba aislada en aquel entonces, hizo pensar todo tipo de cosas a los vecinos, pues no cualquiera tenía la capacidad de hacer algo así.
El grosor de las paredes de la casa, capaces de soportar impactos de bala, avivaron los rumores.
La leyenda siempre ha existido e incluso los lugareños aseguran que la casa le perteneció a Pablo Escobar, pero, como suele ocurrir con las propiedades de narcotraficantes, nunca se ha visto documentación que así lo acredite.
El misterioso avión en Yucatán

A principios de 2019, una empresa mexicana de drones publicó varias fotografías en las que se veía un avión abandonado en el corazón de la reserva conocida como “El Palmar”, una zona en Yucatán rodeada de manglares y ciénegas.
Enseguida se supo que se traba de una aeronave Douglas DC-3, fabricado en 1940, que se encontraba a 17.5 kilómetros del pueblo de Celestún, cerca de la frontera con el estado de Campeche, no muy lejos de la costa del Golfo de México.
Entonces se dijo que aquel avión le había pertenecido al narco colombiano, y que en él había realizado varios envíos de cocaína desde Sudamérica.
Un grupo de integrantes del grupo Casa Balam Hotel se adentró el pasado mes de octubre en la reserva “El Palmar”, y luego de tres días de recorrido (ésta se encuentra en una zona de difícil acceso por la humedad y la abundante vegetación) llegaron hasta la supuesta aeronave de Pablo Escobar.

Las fotografías que tomaron dieron cuenta de los interiores. La estructura de la aeronave tenía varias fisuras y agujeros por los que se colaba la luz del sol. En la zona donde posiblemente viajaba la tripulación solo fueron encontrados dos tambos de metal abandonados.
En la parte superior de la cola, en lo que sería el estabilizador vertical, también se pudieron apreciar las letras “MICH” y debajo de ellas una especie de escudo y otro numeral que ya no pudieron apreciarse con nitidez en las imágenes por su estado borroso, probablemente debido al tiempo.
Sin embargo, en 2019 otra versión apuntó que esa no pudo haber sido una aeronave del capo colombiano, pues al parecer cayó en Yucatán en agosto de 1966, cuando el capo tenía 17 años. Probablemente se trató de un vuelo ilegal, pero no tenía ningún tipo de relación con “El Patrón”.
La audacia de “El Señor de los Cielos”

Un hecho que sí sucedió fue el robo de mercancía que el narco mexicano Amado Carrillo Fuentes, alias “El Señor de los Cielos”, le hizo al capo colombiano.
Así lo confirmó Jhon Jairo Velásquez, alias Popeye, el jefe de sicarios del narcotraficante sudamericano, quien aseguró que Carrillo Fuentes estuvo a punto de ocasionar una guerra entre el Cártel de Medellín y el de Juárez.
“Estando nosotros en La Catedral, Amado Carrillo le robó al Patrón como 12.000 kilos de cocaína. Esto lo hizo en alianza con el Cártel de Cali, que estaba en guerra con nosotros. Ahí se terminó la sociedad”, recordó Popeye.
“El Patrón estaba financieramente muy golpeado y quería una guerra contra Carrillo… era complicado; teníamos guerra con el Estado, con los paramilitares y con Calí”, explicó Popeye.

Los dos narcotraficantes empezaron hacer negocios en 1988, cuando Escobar llegó a un acuerdo con el “Señor de los Cielos” para los envíos de cocaína hacia Estados Unidos.
Carrillo Fuentes le ofreció a Escobar una nueva ruta para transportar la droga por mar, así como la flotilla de aviones que le valieron su más famoso apodo.
La ruta se llamaba “La Fanny” y mantuvo a flote el negocio de Escobar cuando las autoridades empezaron a decomisarle aviones en Costa Rica, Nicaragua y Panamá.
“El Señor de los Cielos” fue el primer narco mexicano en exigirle a los traficantes colombianos que le pagaran en cocaína, y que le dieran acceso al mercado en Chicago, Atlanta, Oklahoma y Seattle.
Luego de traicionar a Escobar, Carrillo Fuentes hizo alianzas con el grupo rival de “El Patrón”, el Cártel de Cali, pero tampoco terminaron bien los acuerdos pues en 1993, el año de la muerte de Escobar, los colombianos atentarán contra Carrillo y su familia en el restaurante Bali Hai, de Ciudad de México, matando a tres guardaespaldas y dos comensales.
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