Por su vanguardista diseño arquitectónico, el Museo Soumaya se ha convertido en punto turístico de la Ciudad de México. Ubicado en la zona exclusiva de Polanco, este inmueble atrae cada día a cientos de personas que posan frente a él para tomarse una selfie y presumirla en sus redes sociales.
Tal es su atractivo que ya hasta fue punto de encuentro para una batalla entre mutantes. Y es que apareció en la más reciente edición de del cómic “X-Men 5″, presumió el mismo museo el pasado 24 de noviembre.
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“#Urgente The #XMen pelea contra los #Reavers en las inmediaciones de El Museo Soumaya (Te aseguramos que toda nuestra colección está en buen resguardo). Ven esta noche de museos y tómate una foto épica antes que algo pase…”, escribió en su cuenta de Twitter.
En las dos imágenes que compartió el museo, propiedad del empresario Carlos Slim, se aprecia a un grupo de reavers (un equipo criminal conformado por cyborgs, que da la casualidad de compartir un enorme desprecio por Wolverine) descarrila un ferrocarril que pasa frente al Soumaya.
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De acuerdo con los paneles, el motivo de la lucha es salvaguardar la democracia mexicana. Incluso, en uno Cyclope menciona “¡Hola, gente! es seguro salir y emitir sus votos”, mientras que Jane agrega: “Ven y únete a nosotros, amigo”.
Pero ¿por qué?
Según el sitio web Código Espagueti, este giro está relacionado con la llegada de Jonathan Hickman —quien ya ha formado parte de varios proyectos de Marvel— como responsable de revitalizar a los entrañables mutantes, los “X-Men”.
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Hickman ideó una isla para los mutantes, de nombre Krakoa, y en las nuevas sagas los ha vuelto universales. De ahí se tomó la idea de que aparezcan en distintos países generando y resolviendo conflictos.
El cómic “X-Men 5″, donde aparecen en la CDMX, fue escrito por Gerry Duggan y dibujado por Javier Pina y Ze Carlos.
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El 29 de marzo de 2011, como parte de un reto de conversión urbana e ingeniería, se inauguró el Museo Soumaya a las afueras de Plaza Carso.
La estructura, de 46 metros de altura, está recubierta con más de 16,000 placas de aluminio hexagonales. El diseño estuvo a cargo del arquitecto mexicano Fernando Romero, con la asesoría de Ove Arup y Frank Gehry.
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