El pasado miércoles se llevó a cabo la Carrera Panamericana 2021, en el desarrollo de la misma dos vehículos que participaban en la competencia y una patrulla de la Guardía Nacional se vieron involucrados en un accidente automovilístico en la sexta etapa del evento.
El suceso ocurrió en el estado de Durango, en el tramo de Indé-San Cristobal cerca de la Durango-Parras, a la altura de la Presa Lázaro Cárdenas a días antes de la finalización del evento.Entre los vehículos involucrados se encontraban un Ford GT40 modelo 1965, con el número 606, tripulado por Karlo Flores y Erwin Coronel, un Porsche 911 Targa, modelo 1978 con el número 596, tripulado por Harry y Alejandro Luchtan y un vehículo de la Guardia Nacional.
Los tres automóviles terminaron cayendo al fondo de un desnivel, hasta el momento no se han reportado lesiones graves ni muertes a raíz de este suceso, inclusive se comenta que debido al equipo de seguridad, los tripulantes salieron de sus respectivos coches a pie.
A pesar de intentar arreglar el automóvil Ford GT40, los esfuerzos por parte de los mecánicos no rindieron frutos, descalificando a los conductores del mismo.
A través de sus redes, La Carrera Panamericana informó que en el camino, los automóviles encontraron dificultades en la pavimentación al encontrarse con un derrame de líquidos y grava, provocando el percance de las unidades.
De la misma manera, la Carrera Panamericana resaltó que la seguridad es primordial dentro de sus eventos, logrando que la incidencia de accidentes haya sido menor. A su vez, agradeció el apoyo de la Guardia Nacional y de los equipos de recate que ayudaron a auxiliar a los involucrados del accidente.
¿Qué es la Carrera Panamericana?
La Carrera Panamericana es el evento deportivo tipo rally más largo del mundo. La ruta cuenta con 3 mil 610 kilómetros y la participación de 80 automóviles y pilotos internacionales.
La historia de la carrera se remonta a los años 50 ‘s en donde se llevaron a cabo las primeras ediciones de este rally, no obstante, esta carrera dejó de llevarse a cabo en el año 54, dejando en el olvido al evento.
A partir de los años 80s, un grupo de personas entre ellas el Ing. Pedro Dávila y Eduardo de León decidieron retomar la idea del rally, logrando un alcance mayor al que tuvo en su época inicial. Durante esta etapa, la convocatoria llegó a mayor cantidad de personas, logrando que conductores internacionales viajarán a México para ser parte del rally.
A lo largo de los años el rally ha tenido diversas localizaciones para su arranque, entre ellas se han ubicado la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Nuevo Laredo, Huatulco y Durango, lugar donde se han llevado a cabo las últimas ediciones de la carrera.
Las categorías dentro de la carrera se han dividido en nueve categorías:
Grupo A de automóviles panamericanos, incluyendo Turismo de producción, Turismo mayor, Sport menor y Sport mayor.
Grupo B de automóviles históricas con las categorías de Histórica A, A Plus, B y C.
Grupo C de automóviles panamericanos originales.
Grupo D de automóviles de exhibición, en este grupo entran todos los vehículos que no puedan ser agrupados en los anteriores.
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