CDMX: las muertes de motociclistas aumentaron un 50%

Datos difundidos este lunes por la Secretaría de Movilidad (Semovi) revelaron que en lo que va del 2020 han muerto 87 personas en accidentes de motocicletas: representa un aumento de casi 50% respecto a todo el 2019, cuando 59 ciudadanos fallecieron en moto.

La dependencia informó que para atender la problemática se encuentra trabajando con grupos de motociclistas, instituciones académicas, y el Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales de la Secretaría de Educación Pública (SEP) en la creación de una nueva licencia específicamente para conducir motocicletas.

Los aspirantes, para obtenerla, deberán tener los conocimientos prácticos y teóricos del vehículo, de acuerdo con Excélsior. La Semovi también señaló que la licencia estará lista a finales del año para el inicio de su trámite; la pandemia por COVID-19 retrasó su proceso.

En un principio, la nueva licencia se requeriría para los trabajadores que utilicen motocicletas para laborar en los servicios de aplicaciones móviles para el reparto de comida y mercancías, como Rappi, UberEats, SinDelantal, y Didi Food, entre otras. El plan del gobierno contempla la capacitación de los operadores.

De acuerdo con información publicada por el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, el pasado 7 de marzo, la Ciudad de México atraviesa por un crecimiento del parque vehicular de motocicletas. Una de las razones por la cual es motivado, señaló, es por la facilidad de financiamiento para adquirir este tipo de vehículos y la aparición de nuevas formas de trabajo.

Por otro lado, la Semovi declaró que la muerte de peatones en la capital ha disminuido durante el 2020: entre enero y septiembre han fallecido 96 personas en accidentes de tránsito, comparado con los 130 del mismo periodo del 2019.

En el mismo periodo suman 16 ciclistas muertos en incidentes como atropellamientos, derrapes o la pérdida de equilibrio, choque contra otros vehículos, o caídas, afirmó la dependencia.

La Secretaría comprobó con estas cifras que ha aplicado distintas medidas para disminuir los accidentes viales en la Ciudad de México. Entre ellas, la creación de 54 kilómetros de emergentes y hasta 170 kilómetros de ciclovías permanentes.

También se remodelaron 200 cruces conflictivos: una estrategia con la que se han reducido 20% de los incidentes de tránsito.

Además, la policía capitalina lleva a cabo los operativos Reductores de Velocidad. Consiste en una línea de patrullas que marcan las velocidades de circulación en vialidades como el Viaducto, Eje 1 Norte, Paseo de las Palmas, Insurgentes, Circuito Interior, Calzada de Tlalpan, Avenida Central, Ferrocarril de Cintura, calzada Ignacio Zaragoza, Constituyentes, y Paseo de la Reforma.

Crimen en la CDMX: así persiguieron policías a dos asaltantes en Azcapotzalco

Cámaras de seguridad de los Centros de Comando y Control (C2) captaron el momento en que dos presuntos criminales, a bordo de una motocicleta, intentan escapar por calles de la alcaldía Azcapotzalco, en la Ciudad de México, mientras son perseguidos por agentes policiacos.

De acuerdo con Excélsior, se trata de una mujer y un hombre que momentos antes habían asaltado y robado las pertenencias de un joven después de golpearlo y amenazarlo con un desarmador.

La denuncia de la víctima fue recibida tras unos minutos en el centro de monitoreo de la ciudad, lo cual detonó la persecución por la colonia Del Gas con la descripción de los delincuentes y la motocicleta en la que trataban escapar.

Policías capitalinos comenzaron a ubicar y rastrear una moto color negro con rojo, en la cual viajaban una mujer y un hombre.

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