
El Ministerio de Salud y Protección Social anunció la próxima entrada en operación del primer buque hospital marítimo del país, denominado ‘CAPS-Costero Fluvial Benkos Biohó’. Esta embarcación está diseñada para ofrecer servicios de atención primaria y especialidades médicas a más de 150.000 personas en 22 municipios costeros de Chocó, Valle del Cauca, Cauca y Nariño.
La región del Pacífico colombiano ha enfrentado condiciones históricas que han limitado el acceso a la salud. Factores como la pobreza, el conflicto armado, la falta de infraestructura básica y la difícil conectividad han restringido durante décadas la cobertura médica en estos territorios.
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Ante esta realidad, el proyecto del buque hospital surge como una respuesta estatal orientada a reducir las brechas y brindar atención en zonas afectadas por la dispersión geográfica y las dificultades de transporte.
El ‘CAPS-Costero Fluvial Benkos Biohó’ contará con una tripulación de 35 profesionales, entre médicos, personal asistencial, técnicos y operadores, y tendrá una autonomía de 25 días de operación continua. Esta capacidad permitirá realizar recorridos extensos y llegar a comunidades con acceso limitado a servicios sanitarios convencionales.
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El Ministerio de Salud y Protección Social destinó a esta obra una inversión de $85.810 millones, alcanzando hasta el momento un avance del 72.52%. Según las proyecciones oficiales, la entrega se realizará en diciembre de 2025 y el inicio de operaciones está previsto para febrero de 2026.
El hospital flotante incluirá servicios de cirugía, odontología, ginecología, cardiología, laboratorio, radiología, telemedicina, farmacia y áreas de recuperación. La apuesta del Ministerio de Salud está centrada en un modelo preventivo y resolutivo, que prioriza la atención primaria y busca reducir las brechas de acceso en la región.
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De acuerdo con la ruta definida, el CAPS-Costero Fluvial cubrirá los municipios de Juradó, Bahía Solano, Nuquí, Bajo Baudó, Medio Baudó, Alto Baudó, Litoral de San Juan, Itsmina y Medio San Juan en Chocó; Buenaventura en Valle del Cauca; Timbiquí, Guapi y López de Micay en Cauca; y San Andrés de Tumaco, Francisco Pizarro, Mosquera, Olaya Herrera, La Tola, Santa Bárbara de Iscuandé, El Charco, Roberto Payán y Medio San Juan en Nariño.
Durante la presentación oficial, el ministro Guillermo Alfonso Jaramillo afirmó:
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“Hoy damos un paso histórico en la salud del país. Con el buque Benkos Biohó, llevaremos atención con dignidad a más de 150.000 personas del Pacífico, ofreciendo servicios de especialidades y reafirmando nuestro compromiso de llegar hasta donde otros no han llegado y garantizar que la salud sea un derecho real para todos y todas”.
La estrategia contempla un despliegue logístico con laboratorios clínicos, equipos de rayos X y sistemas de telemedicina adaptados a las condiciones locales. El modelo de atención estará enfocado en la prevención, el diagnóstico temprano y el acompañamiento comunitario.
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El presidente Gustavo Petro resaltó el enfoque preventivo de la iniciativa dentro del contexto de la reforma a la salud:
“El Pacífico empieza a tener una atención primaria y preventiva, que es el corazón de nuestra reforma a la salud. La discusión no es si debe hacerse o no: es cómo logramos que el personal médico llegue hasta el último rincón del país, para evaluar, diagnosticar, atender y, si es necesario, trasladar a quienes lo requieran”.
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El mandatario agregó: “Este buque tiene precisamente esa finalidad, hace parte de nuestro modelo de atención preventiva y primaria, con una inversión pública en salud en este gobierno, que supera la de los tres gobiernos anteriores juntos, porque antes no se creía en la salud pública ni en la prevención”.

La puesta en marcha del CAPS-Costero Fluvial Benkos Biohó forma parte de una estrategia estatal integral para fortalecer la infraestructura y cobertura de la salud pública en los territorios más apartados de Colombia.
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Se prevé que el despliegue de este hospital flotante contribuya a disminuir las desigualdades sanitarias y a facilitar el acceso regular a servicios especializados en las regiones con mayores desafíos logísticos y sociales.
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