Flexibilidad y seguridad social, los puntos clave en la reforma laboral para repartidores

Ante el avance de una reforma laboral que busca asegurar la protección social de los repartidores que operan a través de plataformas digitales en México, las principales empresas del sector, agrupadas en Alianza In México, han manifestado su disposición para colaborar con el gobierno en la creación de un modelo de seguridad social.

Plataformas como Cabify, DiDi, Rappi y Uber, subrayan la importancia de salvaguardar la flexibilidad y autonomía de esta actividad y que millones de personas valoran en su vida cotidiana. Al mismo tiempo, repartidores de plataformas digitales han intensificado sus movilizaciones y protestas, alzando la voz para exigir un modelo de seguridad social que se adapte a sus necesidades sin comprometer la independencia que caracteriza su trabajo.

La reforma planteada apunta a transformar el esquema actual de ingresos para quienes generan ganancias mediante plataformas, sin embargo, las empresas reunidas en Alianza In México destacan que cualquier cambio debe considerar la naturaleza del trabajo en la economía digital. Según un estudio de la consultora Buendía & Márquez, aproximadamente 2.5 millones de personas en México utilizan aplicaciones para generar ingresos, con el 86% de los repartidores y conductores a favor del modelo actual, donde pueden decidir cuándo y cuánto tiempo trabajar. Para ellos, esta modalidad representa no solo una oportunidad de ingreso adicional, sino una forma de trabajo que les permite mayor control sobre su tiempo.

La independencia laboral en la economía digital

A diferencia del empleo tradicional, el trabajo a través de plataformas permite a los repartidores y conductores usar la tecnología como una herramienta flexible para ajustar sus ingresos a sus necesidades y tiempos personales.

Este modelo ha ganado popularidad en México, y el estudio de Buendía & Márquez muestra que el 70% de estos trabajadores conservan sus ocupaciones principales al unirse a las plataformas, mientras que 6 de cada 10 utilizan las aplicaciones menos de 20 horas a la semana.

Los repartidores y conductores encuentran en las plataformas un medio para compaginar su actividad con otras responsabilidades, ya que el esquema no implica horarios fijos ni exclusividad. La flexibilidad es esencial para miles de personas, pues permite que estudiantes, padres de familia, y quienes buscan ingresos adicionales, puedan adaptarse a sus propios ritmos de vida y al mercado laboral tradicional.

Seguridad social y responsabilidad compartida

Para Alianza In México, uno de los ejes fundamentales de cualquier regulación es garantizar la seguridad social de los repartidores, en un esquema de responsabilidad compartida. La organización, conformada por las plataformas más importantes de movilidad y entrega, subraya que es necesario adaptar el acceso a la seguridad social a las particularidades del trabajo independiente, donde la frecuencia y el volumen de trabajo varían de un usuario a otro.

A través de un diálogo constructivo, las plataformas digitales y el gobierno podrían diseñar un modelo en el que las plataformas asuman un papel activo en la protección social de los trabajadores sin afectar su libertad de acción.

Este enfoque permitiría que quienes usan las aplicaciones de manera ocasional continúen haciéndolo bajo sus propios términos, mientras acceden a beneficios que contribuyan a su bienestar.

Aprendizajes de experiencias internacionales

La experiencia de otros países, como España con su “Ley Rider”, ofrece lecciones importantes en cuanto a la regulación de plataformas. En este caso, la regulación buscaba mejorar la seguridad laboral de los repartidores, pero su implementación resultó en la pérdida de empleos y en el cierre de operaciones de varias plataformas, afectando a miles de trabajadores.

Para Alianza In México, resulta esencial que México considere estas experiencias y adapte la regulación de manera que se logre un equilibrio entre la seguridad social y la naturaleza flexible de este trabajo.

A diferencia de modelos laborales tradicionales, en las plataformas digitales los repartidores y conductores eligen cuándo y dónde conectarse, así como las actividades que desempeñarán, razón por la cual una regulación demasiado rígida podría transformar esta opción de trabajo flexible en un esquema incompatible con sus condiciones actuales.

Un llamado al diálogo social inclusivo

La disposición de Alianza In México para colaborar en la construcción de un modelo regulatorio se refleja en su apertura hacia el diálogo social. Las plataformas que forman parte de esta alianza consideran fundamental que el bienestar de los repartidores esté en el centro de cualquier propuesta, y que se logre una solución que preserve la viabilidad de las plataformas digitales como una fuente de ingresos flexible y autónoma.

Las empresas miembros de Alianza In México han reiterado su intención de colaborar tanto con el gobierno como con los legisladores para diseñar un marco normativo que favorezca a todas las partes involucradas. El objetivo es mantener las plataformas como una opción viable, que continúe brindando autonomía a los repartidores y asegure los derechos sociales necesarios sin comprometer su independencia.

Con la reforma en curso, el camino hacia un modelo laboral inclusivo y adaptable se basa en un diálogo abierto entre gobierno, plataformas y trabajadores, con el propósito de garantizar que la economía digital siga siendo un apoyo para miles de mexicanos.