Prográmese para el regreso de la ciclovía en 2023

Por la llegada del nuevo año, la Ciclovía y la Recreovía en Bogotá suspendieron sus actividades este primero de enero de 2023. Aunque es uno de los planes más usuales por los habitantes de la capital, los aproximadamente 127.69 kilómetros que componen el circuito de Ciclovía también tuvieron su descanso para iniciar el 2023.

El Instituto de Recreación y Deporte IDRD, encargado de las actividades deportivas que se desarrollan los domingos y festivos en el circuito de la Ciclovía y la Recreovía, recordó, a través de su cuenta de Twitter, que este domingo, primero de enero, la Ciclovía no estará en funcionamiento, pero que volverá el próximo domingo 8 de enero.

Así, a partir del 8 de enero de 2023, los bogotanos podrán volver a disfrutar de los puntos de Recreovía y Ciclovía en la capital en sus horarios habituales de 7:00 de la mañana a 2:00 de la tarde.

Le puede interesar: ONU dio un fuerte respaldo al cese al fuego entre el Gobierno nacional y grupos armados anunciado por Gustavo Petro

Los caminos de la ciclovía en Bogotá

El inicio de la Ciclovía en la capital se remonta al 15 de diciembre de 1974 cuando, por primera vez, los bogotanos contaron con la posibilidad de disfrutar de un espacio recreo-deportivo por las calles de la capital.

Ese primer paso para lo que después se conocería como la Ciclovía, fue registrado por el periódico El Tiempo como el “Mitín a favor de la Cicla”. Esta iniciativa fue organizada de manera independiente sin ánimo de lucro y la llamaron “Pro-Cicla”.

Para este día, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte habilitó para el tránsito de bicicletas la carrera 7, la carrera 13 y el centro de la ciudad por tres horas, desde las 9:00 de la mañana hasta las 12:00 del mediodía.

Le puede interesar: Hija de Jota Mario Valencia sufre de trastorno a raíz del fallecimiento de su padre

Al evento asistieron más de cinco mil personas, quienes salieron a manifestar en contra de la proliferación de automóviles, la contaminación ambiental y la falta de oferta de actividades para la recreación en la ciudad.

Para 1976, la Alcaldía de Bogotá tomó la decisión de destinar vías para el tráfico exclusivo de ciclistas y peatones. Mediante los decretos 566 y 567 de ese mismo año, se crea ‘La Ciclovía’, la cual, comienza su funcionamiento pleno a partir del 20 de junio de 1976.

En 1995, el programa de Ciclovía, que contaba con no más de 20 km, pasó de la Secretaría de Tránsito y Transporte, para quienes se había convertido en una función adicional, al Instituto Distrital de Recreación y Deporte IDRD, con la idea de crear “el parque temporal más grande del mundo”.

Con esta idea en mente, la administración de Bogotá quería un programa con el cual contribuir a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la capital a través de actividades de recreación gratuita para todos los bogotanos, mejorar la salud física y mental de los participantes, mejorar el medio ambiente con menos ruido y mejor calidad de aire, entre otros.

Le puede interesar: Natalia Durán despidió el 2022 con emotivo mensaje sobre su enfermedad

Entre los años 1995 a los años 2000, la Ciclovía pasó de tener 20 a 121 kilómetros conectando así a todos los estratos de la ciudad, se multiplicó la participación de los ciudadanos a más de un millón y medio de personas cada domingo y festivo del año, y se estableció el horario de 7:00 de la mañana a 2:00 de la tarde.

Actualmente, la Ciclovía cuenta con más de 127 kilómetros habilitados para el disfrute de los bogotanos, ya sea, en patines, caminando, en patineta o bicicleta.

Seguir leyendo: