
Las acciones lideradas por las Secretarías de Cultura y Tránsito, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte, en conjunto con la alcaldía de Bogotá, lanzaron una estrategia que se adelantará en distintos puntos de la ciudad, cuyo objetivo es acabar con el mal parqueo en la vía.
Estas acciones se unen con los operativos que se han llevado a cabo en los primeros dos meses del año, para la recuperación del espacio público. Se han impuesto 15.186 órdenes de comparendos por estacionarse en zonas prohibidas, infracción que también ha desencadenado en la inmovilización de 4.463 vehículos.
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“La Bogotá que estamos construyendo”, es el nombre de la campaña que, según Felipe Ramírez, secretario de movilidad, “está encaminada a mejorar la cultura ciudadana y concientizarnos de que todos somos actores viales. Por ello, entre todos podemos colaborar a que en la ciudad tengamos una mejor movilidad”
Aunque el mal parqueo es una de las acciones más sancionadas en Bogotá, las localidades de Chapinero, Fontibón y Teusaquillo son las más afectadas por este comportamiento, por lo que la alcaldía mayor, hace un llamado a todos los conductores de vehículos a estacionar en los lugares autorizados, que dejen las excusas “pero son solo 5 minuticos” y los “igual ahí les queda espacio para caminar”, con el fin de ocupar el espacio público.
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Para estas acciones se cuenta con 150 Agentes de Tránsito Civiles, Policía de Tránsito y Transporte; Guías de Movilidad, más de 70 grúas y cepos, como herramientas temporales de inmovilización. Estos han dejado cifras, las cuales han determinado que los conductores de vehículos livianos (automóviles, camionetas y camperos) son los que más incurren en esta mala práctica, con más de 10.000 órdenes expedidas, seguidos por los conductores de motocicletas con más de 4.600 comparendos.
La estrategia se realizará teniendo en cuenta, según la alcaldía,
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A partir del lunes 4 de abril, los equipos de las secretarías de Cultura, Movilidad, Recreación y Deporte, harán mayor presencia en diferentes puntos de la ciudad entregando información relevante sobre la problemática del mal parqueo, sus implicaciones en el tráfico vehicular y en la vida de las personas.
Todas estas medidas, han llevado a que el gobierno nacional haya pasado un proyecto para aumentar la rigurosidad y condiciones para conseguir la licencia de conducción. De acuerdo, con la ministra de transporte Ángela María Orozco, allí se incluye una actualización de requisitos para el funcionamiento de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación, así como ajustes en los exámenes para obtener la licencia de conducción, de tal modo que los conductores estén mejor capacitados.
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Según el proyecto de ley, todos aquellos conductores que deseen tramitar la licencia de conducción deberán presentar un examen teórico y práctico. El primero se realizará a través de una plataforma administrada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, ANSV, que tendrá 40 preguntas de selección múltiple. Para aprobar esta evaluación, se deberá responder acertadamente el 80% de las preguntas.
En cuanto al examen práctico, se realizarán otras dos pruebas, que también están conectadas con la plataforma. La primera es de destreza individual, en pista cerrada al tránsito de vehículos, en la cual se evaluarán las habilidades para maniobrar un vehículo automotor. La segunda se realizará en vía pública y se analizarán las habilidades para interactuar con otros actores de la vía. En caso de no aprobar cualquiera de las pruebas, el aspirante podrá presentar una nueva prueba, en un plazo no mayor a 30 días, después de la notificación de los resultados.
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