Desde hoy, martes 3 de febrero de 2026, entra en vigencia una nueva tarifa de S/ 6.30 para vehículos livianos en la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla, ambas gestionadas por Lima Expresa (VINCI Highways).
Esta reducción responde al mecanismo de reajuste anual contemplado en el contrato de concesión, que considera la inflación y la variación del tipo de cambio del dólar. Así, la tarifa retorna a su nivel previo tras haber subido a S/ 6.60 en febrero de 2023.
¿Por qué varía la tarifa del peaje?
La actualización anual de la tarifa se realiza en base a una fórmula establecida en el contrato de concesión, firmado en 2009 entre la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) y la empresa concesionaria.
Este mecanismo busca mantener el equilibrio financiero de la concesión ajustando el monto según la inflación y el comportamiento del dólar. Por ello, mientras en 2023 la tarifa subió a S/6,60, este 2026 retorna a S/6,30, el mismo valor vigente entre febrero de 2022 y febrero de 2023.
¿Qué servicios obtiene el usuario al pagar el peaje?
El pago del peaje no solo da derecho al uso de la vía, sino que financia una serie de servicios y operaciones que buscan garantizar la seguridad y la calidad en el tránsito. Entre los servicios incluidos destacan:
- Monitoreo y auxilio vial 24/7
- Detección de incidentes con inteligencia artificial
- Pistas en buen estado, iluminadas y señalizadas
- Limpieza permanente de vías, paraderos y puentes
- Atención de emergencias, ambulancias y brigada de bomberos
- Supervisión y control de la operación vial
Estos servicios permiten a los usuarios circular por pistas libres de baches, con buena iluminación, señalización adecuada y respuesta rápida ante cualquier incidente o emergencia en los tramos concesionados.
¿A dónde va el dinero recaudado?
Lima Expresa es una concesión vial autofinanciada, lo que significa que no recibe recursos del sector público. Los fondos recaudados mediante el peaje son administrados por un fideicomiso independiente, que se encarga de financiar la construcción, operación y mantenimiento de las vías concesionadas.
Esto incluye el pago de la inversión privada, que ya supera los S/3.200 millones invertidos hasta inicios de 2018. Además, la tarifa incorpora el 18% de IGV y un 7% de retribución que recibe la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Vía de Evitamiento y Línea Amarilla: obras y modernización
Desde la adjudicación del y la inauguración de la Línea Amarilla en 2018, Lima Expresa ha consolidado obras clave como el túnel de 1,8 kilómetros bajo el río Rímac, 12 viaductos, la renovación de 63,7 kilómetros/carril, el puente Bella Unión y la modernización de peajes en Monterrico, Huánuco y Prialé. El cobro moderno de peaje se reanudó en 2020 tras el periodo de suspensión por la pandemia.
Cronología de las tarifas:
- Antes de febrero de 2022: S/5,20 y luego S/5,90
- Del 13 de febrero de 2022 a febrero de 2023: S/6,30
- De febrero de 2023 a enero de 2026: S/6,60
- Desde hoy, 3 de febrero de 2026: S/6,30
Sostenibilidad y servicios, según Lima Expresa
El pago de peaje garantiza la sostenibilidad económica del sistema y permite que los usuarios cuenten con infraestructura segura, moderna y servicios continuos.
Así, los conductores que utilizan la Vía de Evitamiento y la vía expresa Línea Amarilla acceden a mejores condiciones de viaje, mayor seguridad y atención permanente, consolidando la conectividad vial de Lima.
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