Accidente en el Metropolitano: conductor tenía récord impecable y descansó antes de su turno, según la ATU

Ante las críticas de familiares por la supuesta falta de información, un funcionari de la ATU subrayó que el personal de la entidad estuvo presente en todos los hospitales y clínicas donde fueron derivados los heridos

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Eric Reyes, director de Operaciones de la ATU, señaló a Exitosa que el chofer contaba con un historial laboral ejemplar y cumplía todos los protocolos exigidos antes de iniciar su jornada (Créditos: Exitosa)

Un bus del Metropolitano chocó contra la base de un puente en la estación México, ubicada en la vía Expresa, durante las primeras horas del lunes. El accidente, ocurrido mientras la unidad transportaba a una gran cantidad de pasajeros, provocó que la parte frontal del vehículo quedara destruida y generó momentos de pánico entre los usuarios, quienes intentaron salir del interior en medio de la confusión y el temor.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) informó que el chofer, Luis Pariona Licla, empleado del concesionario Transvial Lima S.A.C., sufrió una contusión abdominal. Tras ser atendido en la Clínica Internacional y recibir el alta, fue conducido a la comisaría de Petit Thouars para colaborar con las diligencias que permitan esclarecer las causas del siniestro.

Eric Reyes, director de Operaciones de la ATU, señaló a Exitosa que el chofer contaba con un historial laboral ejemplar y cumplía todos los protocolos exigidos antes de iniciar su jornada.

Reyes aseguró que la ATU
Reyes aseguró que la ATU mantiene un monitoreo constante sobre el estado de salud de los pasajeros afectados - Créditos: Andina.

“El conductor tiene un récord impecable. Además, el día anterior descansó por completo. Hay que precisar que los conductores del Metropolitano solo cumplen cinco horas consecutivas de trabajo. Ayer tuvo libre y hoy a las cinco de la mañana se presentó a su puesto, donde, como es habitual, se le realizó el dosaje etílico, el cual resultó negativo. Hablamos de un profesional experimentado, con cuarenta y seis años de edad”, afirmó.

Por otra parte, según el último informe, 27 pasajeros afectados por el accidente ya recibieron el alta médica. La ATU indicó que continúa vigilando la evolución de quienes permanecen hospitalizados. “Actualmente, el reporte que recibo de nuestro personal señala que en el hospital Loayza queda un paciente, en la clínica Javier Prado hay siete personas internadas y en la clínica Ricardo Palma, una más”, explicó Reyes.

Ante los reclamos de familiares por la aparente falta de información en los centros de salud, Reyes aclaró la entidad siempre ha estado al pendiente de los heridos.

El funcionario precisó que la
El funcionario precisó que la entidad habilitó una línea telefónica especial para atender consultas de víctimas y familiares, lo que permitió canalizar numerosas llamadas y brindar información oportuna a quienes lo necesitaban - Créditos: Andina.

“Me sorprende que se diga que el personal de la ATU no está presente en los hospitales. Nuestros equipos han estado en todas las clínicas y hospitales a los que fueron derivados los afectados. Desde el primer momento en que ocurrió el incidente activamos nuestros protocolos y establecimos contacto con la Policía Nacional, los bomberos y el TECAMU, responsables del traslado de los heridos”.

El funcionario también precisó que la entidad habilitó una línea especial para atender consultas relacionadas con el accidente. “Difundimos en nuestras redes sociales un número telefónico para que cualquier persona involucrada en el accidente o familiares de las víctimas pudieran comunicarse y obtener información. A lo largo del día hemos recibido numerosas llamadas por ese medio”, señaló.

El director de Operaciones de
El director de Operaciones de la ATU informó que el conductor involucrado en el accidente superó el control de alcoholemia y contaba con experiencia en el servicio - Créditos: Andina.

“La responsabilidad de esclarecer los hechos corresponde a la Policía Nacional. Desde la ATU hemos remitido un informe que evalúa tres factores esenciales: el estado de la vía, la condición del vehículo y la situación del conductor. El vehículo cuenta con los mantenimientos requeridos y su certificado de revisión técnica está vigente”, detalló acerca de las investigaciones.

Asimismo, el directivo comentó que se han proyectado mejoras al servicio. “Desde hace varios días trabajamos una adenda estructural con los concesionarios del Metropolitano, orientada a corregir aspectos críticos del contrato y a renovar toda la flota, incluyendo la incorporación de cámaras. Esta iniciativa se coordina con el Ministerio de Economía y esperamos concretarla en el segundo semestre del año”, mencionó.

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