La región del Cusco enfrenta una situación de incertidumbre ante la inminente expiración del contrato de concesión de la empresa Consettur, única operadora del servicio de buses turísticos hacia Machu Picchu a través de la vía Hiram Bingham. El vencimiento previsto para el 5 de septiembre ha generado preocupación en autoridades locales, empresas y visitantes, dado que aún no se ha oficializado un nuevo proceso de licitación para garantizar la continuidad del traslado en una de las rutas turísticas más transitadas del país.
Vacío en la concesión y riesgo para el turismo
Ronald Vera, alcalde provincial de Urubamba, informó que la municipalidad emitió una orden para que Consettur cese operaciones en la fecha estipulada y trabaja en un plan de contingencia mientras persiste el vacío administrativo. “Ha habido una norma complementaria que ha seguido los procedimientos administrativos en comunicar al ente rector, quien es el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), con fechas, con argumentos. Lamentamos que el Ministerio no nos responda con claridad”, sostuvo a Exitosa Noticias.
La falta de un pronunciamiento oficial por parte del MTC sobre la validez de las normas complementarias y la ausencia del informe de compatibilidad del uso de la ruta, que debe emitir Sernanp, ha trabado el proceso de selección. “Nosotros estamos en el conducto regular. Lo que ocurre es que Sernan debe emitir el documento de compatibilidad del uso de la ruta restringida, pero nos indican que hay una demanda pendiente”, explicó Vera.
Señalamientos y presiones institucionales
El caso ha motivado visitas y alertas de la Contraloría General de la República, que exhortó a la comuna a requerir validaciones específicas al MTC. Según el alcalde, nuevas comunicaciones han sido remitidas tanto al ministerio como a la Oficina de Control Interno (OCI), aunque persiste la falta de respuesta oficial.
El consejero regional por Urubamba, Hervé Olave Ugarte, subrayó la dimensión política y social del conflicto. Planteó la exigencia de que la vía retorne a manos de la administración pública al término de la concesión. “Estamos en un afán de recuperar esa ruta. Vence el 2025 y, de buena fe, hemos esperado que la empresa transfiera la ruta al pueblo de Urubamba”, manifestó Olave a Exitosa Noticias. También señaló las controversias judiciales que involucran a empresas del sector, lo que podría impactar la resolución del proceso: “Tenemos temor de que puedan frenar los procesos recurriendo a instancias judiciales que no actúan con imparcialidad”.
Condiciones de competencia y advertencias del Colegio de Abogados
Franz Echevarría, decano del Colegio de Abogados de Cusco, calificó la concesión como la más significativa en el ámbito municipal y cuestionó la demora en iniciar un proceso licitatorio transparente. “Hasta día de hoy, a menos de un mes de la advertencia enviada por la municipalidad, no se tiene proceso licitatorio. El Ministerio no ha emitido el pronunciamiento necesario”, sostuvo a Exitosa Noticias. El gremio exigió judicialmente la realización del proceso, advirtiendo la posible comisión de delitos como omisión de funciones o colusión.
Echevarría insistió en la necesidad de respetar los lineamientos del Tribunal Constitucional para evitar que intereses particulares mantengan el status quo, operando bajo medidas legales que perpetúan a las mismas empresas: “Lo que nosotros hemos mencionado es que presumiblemente se habrían cometido delitos como omisión de funciones, como colusión como tal”.
Incidencias empresariales y futuro de la ruta
En paralelo, el ministro de Transportes y Comunicaciones aclaró que Consettur puede participar en la nueva licitación sin impedimentos. El representante legal de la compañía, Luciano López, aseguró que la firma no objeta la competencia, aunque alertó sobre la importancia de no interrumpir el servicio para evitar un impacto negativo en la temporada alta de turismo.
De no concretarse el proceso licitatorio, el plan de contingencia de Urubamba será decisivo para asegurar la movilidad de miles de visitantes entre Machu Picchu Pueblo, Puente Ruinas y el Santuario de Machu Picchu, en el periodo de mayor demanda anual.
Más Noticias
Dayiro Castañeda: El regreso de Dayiro Castañeda y su orquesta a los escenarios: “La elegancia de la cumbia peruana”
Seguidores destacan su elegancia, voz y perfil bajo en su regreso a los escenarios
Qué se celebra el 12 de enero en el Perú: una fecha atravesada por símbolos de soberanía, alianzas y construcción institucional
De la creación de la Orden del Sol al nacimiento de figuras políticas y deportivas, el 12 de enero revela hitos que han delineado la identidad republicana y el tejido social del Perú en distintos contextos históricos
Karen Dejo cambia sus implantes mamarios y revela cómo se encuentra tras la cirugía: “Estoy contenta”
La integrante de ‘Esto es guerra’ renovó sus implantes tras 13 años y aseguró que la intervención fue un éxito
Empresarios denuncian presunta estafa por proyectos municipales y señalan a parlamentario andino Javier Fernando Arce
El informe de Panorama, incluyen testimonios directos, audios de alcaldes y registros puntuales de depósitos. El señalado afirma que no existe sustento documental y rechaza cualquier responsabilidad
José Jerí se reunió con empresario chino vinculado a Nicanor Boluarte fuera de Palacio: detalles del encuentro no oficial
Sin registros oficiales, con una capucha y sin comitiva a fin de que no le tomen fotos, el mandatario acudió a un chifa en San Borja vinculado a Zhihua Yang, cercano al hermano de la exjefa de Estado
