
El color amarillo es el más representativo de los taxis en Lima. Este distintivo no solo ayuda a identificar los vehículos, sino que también señala que estos cumplen con las normativas locales y que cuentan con el permiso necesario para operar en las calles y avenidas de la capital. En este contexto, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha exigido a los taxistas cumplir con la obligación de pintar sus vehículos de este color.
La ATU advirtió a los taxistas que deberán pintar sus unidades de amarillo para poder operar. La medida tiene un plazo determinado, y aquellos conductores que no cumplan con esta disposición enfrentan posibles sanciones económicas.
Hasta el momento, 16.000 taxis en Lima y Callao ya han cumplido con la normativa de pintar sus vehículos de amarillo. Sin embargo, aún faltan alrededor de 73.000 unidades por ajustarse a esta medida.
La ATU sigue trabajando para que todos los taxis de la capital cumplan con esta disposición, cuyo objetivo es garantizar que los usuarios puedan identificar fácilmente los taxis formales y operativos, lo que contribuiría a una mayor seguridad en el servicio.

¿Hasta cuándo puedo pintar mi taxi de amarillo?
La ATU fijó un plazo para que los taxis independientes en Lima y Callao pinten sus vehículos de amarillo. La fecha límite es este 14 de junio, una fecha que ya ha sido prorrogada desde el año pasado. Los conductores deben asegurarse de cumplir con este requisito antes de esa fecha, ya que, de lo contrario, podrán ser sancionados.
El color amarillo no solo tiene la intención de hacer que los vehículos sean más visibles para los usuarios, sino también de optimizar la seguridad vial. La medida responde a la necesidad de mejorar la identificación de los taxis en las calles, evitando confusiones con vehículos no autorizados. Esto también contribuirá a un mejor control y seguimiento del servicio, ayudando a reducir el riesgo de delitos relacionados con el transporte informal.
Además, la ATU informó que los taxis pueden cumplir con esta normativa no solo pintando sus vehículos, sino también utilizando vinilos amarillos, una opción más económica y accesible para los conductores.
Multas podrían superar los 500 soles
Luego de la fecha límite, los taxistas que no hayan pintado sus vehículos de amarillo estarán cometiendo la infracción T-19, que corresponde al incumplimiento de la identificación externa de la unidad. Esta infracción es considerada grave y conlleva una multa de S/ 515, además de la suspensión preventiva de la habilitación vehicular.

Asimismo, los conductores de taxis independientes que no cumplan con la medida recibirán una infracción T-27, sancionada con una multa de S/ 257,50. Esta multa será impuesta si el vehículo no tiene el color amarillo que la norma exige.
Sin embargo, de acuerdo con la información divulgada por Perú 21, la ATU ha aclarado que, por el momento, no se aplicarán sanciones, ya que primero se llevará a cabo una “fiscalización informativa”. Esto permitirá a los conductores conocer los detalles sobre el cumplimiento de la norma antes de que se apliquen las sanciones correspondientes.
¿Cómo obtener la autorización para tu taxi?
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) estableció un reglamento para formalizar el servicio de taxi. Los taxistas independientes pueden obtener una autorización por 10 años a través de un trámite en línea, con un costo de S/ 3.80 para los taxis independientes y S/ 6.40 para los taxis ejecutivos, los cuales pueden pagar en el Banco de la Nación o Scotiabank.
Requisitos para los taxis independientes:
- Color del taxi: Debe ser amarillo.
- Categoría M1: Máximo 8 asientos (excluyendo al conductor).
- Cilindrada mínima: 1250 cc.
- Peso neto: Mínimo 1000 kg.
- Antigüedad máxima: 15 años.
- Elementos de seguridad: Casquete, cintas reflectivas y placas pintadas en las puertas traseras.
- SOAT y CITV vigentes.
Los taxistas formalizados tienen acceso a beneficios exclusivos, como descuentos en mantenimiento, neumáticos y atención médica. Estos beneficios se pueden consultar en el portal del taxista de la ATU y en las ferias itinerantes mensuales.
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