Este domingo 1 de junio marcará un antes y un después en la historia de la aviación peruana. El emblemático aeropuerto Jorge Chávez, ubicado en la avenida Elmer Faucett, cerrará sus puertas como terminal de pasajeros tras 65 años de operaciones.
El proceso de migración al nuevo terminal, ubicado en la avenida Morales Duárez, ya ha comenzado, y con él, también la nostalgia de miles de pasajeros que pasaron por sus salas y pasillos. En menos de una semana, el viejo Jorge Chávez dejará de recibir vuelos y se convertirá en un recuerdo para el país. “Me he quedado a dormir aquí una noche. Es uno de mis últimos viajes, y quiero llevarme un bonito recuerdo”, decía una usuaria conmovida en Tv Perú.
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El 31 de mayo a las 23:59 horas cerrarán también los restaurantes, tiendas de artesanía y oficinas estatales que aún funcionan dentro del terminal antiguo. Ya se han empezado a desarmar balanzas de equipaje, counters y separadores. De los paneles publicitarios que solían dar la bienvenida, solo uno sigue en pie.
Con el anunciado cierre, las agencias de viaje y comercios cercanos ya experimentan cambios. Algunos reportan una caída drástica en sus ventas y están evaluando mudarse al entorno del nuevo terminal. “De atender 40 pasajeros diarios, ahora atendemos solo a 8”, confesó una trabajadora de agencia.
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Una transición sin vuelos por 12 horas
El cierre del actual terminal se hará efectivo en la madrugada del 1 de junio. Según explicó Rocío Espinoza, gerente de Comunicaciones de Lima Airport Partners (LAP), entre la 1:00 a.m. y la 1:00 p.m. no se realizarán vuelos de llegada ni salida en ninguna de las dos terminales. Durante esas 12 horas, se llevará a cabo la compleja operación de traslado de vuelos, equipos, personal, equipaje y servicios al nuevo aeropuerto.
Espinoza detalló que serán entre 200 y 250 vuelos los que deberán reprogramarse por esta pausa, la cual ya había sido anunciada en mayo como parte del proceso de “marcha blanca”. Las aerolíneas han coordinado la reprogramación de itinerarios para reducir al mínimo el impacto en los pasajeros.
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Luego de la 1:00 p.m. del 1 de junio, el nuevo terminal Jorge Chávez comenzará a operar de manera oficial. Este moderno recinto se convierte en el principal centro aéreo del Perú, con infraestructura de última generación y altos estándares tecnológicos. Pasajeros que han probado las instalaciones durante la marcha blanca destacan su amplitud y diseño, aunque también advierten dificultades en el acceso y la señalización. “Nos hemos perdido casi dos horas, imagínese si uno llega con las justas”, comentaron algunos usuarios.
¿Qué pasará con el antiguo aeropuerto?
Aunque dejará de operar como terminal de pasajeros, el viejo Jorge Chávez no será demolido de inmediato. Según informó LAP, aún no se han definido oficialmente los futuros usos del edificio, aunque se ha sugerido que podría albergar vuelos de Estado, aviación privada o incluso conservarse parcialmente como espacio institucional o histórico. No obstante, la zona sur, donde se encuentra el área de carga, continuará operativa. Además, la oficina de Migraciones continuará funcionando allí para la emisión de pasaportes hasta fin de año.
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Algunos usuarios, un poco nostálgicos, mencionaron en Latina Noticias su deseo de que se conserve parte de sus instalaciones como museo. “Sería bonito que haya un museo, para que la gente vea cómo funcionó el primer aeropuerto internacional del Perú”, expresó un ciudadano con emoción.
El aeropuerto Jorge Chávez fue testigo de momentos históricos: recibió a personajes como el Papa Juan Pablo II, Roberto Gómez Bolaños ‘Chespirito’, Guns N’ Roses y miles de familias que se despidieron o se reencontraron entre sus muros. Fue reconocido como el mejor aeropuerto de Sudamérica en su categoría y uno de los mejores del mundo.
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Este 1 de junio, el país abre una nueva etapa con un moderno terminal aéreo que apunta al desarrollo. Pero el viejo Jorge Chávez permanecerá en la memoria de los peruanos como el lugar donde empezó el viaje de generaciones enteras.
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