Han pasado 20 días desde la tragedia del puente de Chancay y la familia de Patricia Liberto sigue sin noticias de su paradero. La madre de familia y profesora de inicial fue vista por última vez tras el colapso de la estructura, pero su rastro se ha desvanecido. La angustia crece entre sus seres queridos, quienes exigen a las autoridades mayor apoyo en su búsqueda.
Los operativos de rescate han sido cuestionados por su falta de profundidad. La sobrina de Patricia denunció que las brigadas de búsqueda han realizado labores superficiales y no una exploración exhaustiva como lo requiere la gravedad del caso.
“Pedimos a las autoridades que realicen una búsqueda exhaustiva, no solo algo superficial o, como dicen, un rato para la foto, porque eso es lo que han estado haciendo últimamente. Necesitamos apoyo con maquinaria o algún recurso que realmente ayude, porque han pasado demasiados días y aún no sabemos absolutamente nada de mi tía”, expresó la sobrina a 24 Horas de Panamericana Televisión.

Asimismo, cuestionó las versiones que indican que Patricia fue vista deambulando por la zona en la madrugada posterior al incidente. Asegura que si realmente alguien la hubiera visto en ese estado, lo lógico habría sido brindarle ayuda inmediata.
“Si ves a una persona deambulando a las 4:00 a. m., lo primero que harías es ayudarla. Por eso, no entiendo si la gente realmente ha visto algo o solo está alimentando la incertidumbre. No pueden jugar con los sentimientos de la familia”, lamentó.
Los familiares y amigos de Patricia temen que su cuerpo se encuentre atrapado bajo los bloques del puente colapsado. La incertidumbre y la falta de respuestas aumentan la desesperación de su entorno.

Últimas imágenes de Patricia antes del accidente
Las imágenes de las cámaras de seguridad de Cruz del Norte muestran a Patricia horas antes del accidente. Vestida con un polo verde, un short rosa y zapatillas negras, se le observa comprando un boleto para ella y su hermana, Ana María, con quien abordó el bus que terminó cayendo al río.
“Yo estuve ahí. Si no, ¿cómo me habría pasado esto (lastimarse la pierna)? Estuve ahí con mi hermana, viajamos juntas. Yo la vi cuando salió”, narró Ana María Liberto, quien sobrevivió al accidente. La mujer resultó herida y su pierna izquierda quedó severamente afectada. Ahora teme que su hermana ya no esté con vida.
“Por favor, ayuden a continuar con la búsqueda de mi hermana. Han pasado muchos días y aún no tenemos respuestas. Que no la olviden, debemos seguir hasta encontrarla. No hay respuesta, no hay nada”, expresó con la voz quebrada.
La familia ha recorrido diversos hospitales de Chancay y Huaral, pero no han obtenido ninguna información sobre Patricia. Si alguien conoce su paradero o tiene algún dato relevante, pueden comunicarse al 965238898.
Familia de Patricia denuncia seguro de $1.000
La familia Liberto denunció a la concesionaria Norvial por ofrecerles un seguro de solo 1.000 dólares, monto que consideran insuficiente y una burla frente a la tragedia que atraviesan. Afectados por la desaparición de Patricia, sus familiares esperaban recibir una indemnización acorde a la magnitud de su pérdida. Sin embargo, el monto ofrecido los dejó indignados.
“Hace dos días, Norvial me llamó para decirme que nos darían un seguro de 1.000 dólares, como si el trauma y el dolor de perder a alguien costara esa cantidad. No es solo una burla para mí, sino para toda la familia”, expresó un familiar de Patricia.

La empresa encargada del mantenimiento y supervisión del puente aún no se ha pronunciado ante la denuncia de la familia Liberto.
Colapso del puente de Chancay deja dos muertos y 41 heridos
El puente de Chancay, ubicado en el kilómetro 75 de la Panamericana Norte, colapsó en febrero de 2025 mientras un bus interprovincial de la empresa Cruz del Norte y un automóvil particular lo cruzaban. Ambos vehículos cayeron al río Chancay, dejando un saldo de dos personas fallecidas y 41 heridas.

Las víctimas mortales fueron el conductor del bus y una pasajera, mientras que los heridos fueron trasladados a distintos hospitales de la zona. Testigos describieron escenas de pánico y desesperación cuando el puente cedió repentinamente.
La concesionaria Norvial, responsable del mantenimiento del puente, había advertido sobre problemas estructurales desde 2017, pero las obras de reconstrucción estaban programadas para octubre de 2025. Tras la tragedia, las autoridades han iniciado investigaciones para determinar responsabilidades y evaluar el estado de otras infraestructuras en la región.
Más Noticias
Sindicato y empleador: Causas de los conflictos laborales
El documento detalla que los tipos de desacuerdo laboral se generan por malentendidos o problemas en la comunicación, sobre los roles y las responsabilidades, cuestionamientos sobre liderazgo y gestión, entre otros

Cencosud cancela la construcción de uno de sus centros comerciales más ambiciosos
El impacto recae directamente sobre la división Cenco Malls, que se ve forzada a descartar un proyecto diseñado para redefinir un sector clave. La inversión prevista alcanzaba los USD 125 millones

Tabla de posiciones de la Liga Peruana de Vóley 2025/26: así van los equipos en la fecha 7 de la primera fase
San Martín y Regatas Lima hicieron su trabajo y se llevaron sus respectivos triunfos en la jornada. Esto pone presión a Universitario, que hoy domingo se mide con Rebaza Acosta. Conoce todos los detalles

Perú es reconocido por tener la tercera mejor cocina del mundo en los Premios Taste Atlas 2025
El nuevo ranking ubicó a la gastronomía peruana entre las más destacadas del planeta, impulsada por la alta valoración de sus platos emblemáticos, la calidad de sus productores y la presencia de restaurantes tradicionales, superando así a naciones como México, España y Japón

Falabella es sancionada por vender televisor de 55 pulgadas con pantalla rota: fue ordenada a entregar uno nuevo
Según la resolución de Indecopi, la empresa sostuvo ante la clienta que el televisor fue despachado desde sus almacenes en óptimo estado, razón por la cual consideró improcedente su pedido



