En la noche del viernes 24 de enero, un camión cisterna boliviano protagonizó un accidente en el kilómetro 96 de la vía Binacional por Humajalso, en la región de Moquegua. El vehículo, con capacidad para transportar hasta 9 mil galones de petróleo, volcó sobre el margen derecho de la carretera que conecta Moquegua con Puno. El hidrocarburo derramado se desplazó por una cuneta a lo largo de 700 metros lineales, alcanzando una quebrada seca ubicada a cinco kilómetros del canal Pasto Grande.
El Proyecto Especial Regional Pasto Grande (PERPG) desplegó rápidamente a su brigada de emergencias para evaluar la magnitud del incidente y contener los posibles impactos. Las primeras inspecciones descartaron que el combustible haya tenido contacto con cuerpos de agua en la zona, lo que aseguró la integridad del canal y del suministro hídrico. Según reportes oficiales, el recurso hídrico destinado al consumo humano y agrícola no sufrió interrupciones ni contaminación directa.
Tras el accidente, las autoridades activaron una serie de medidas para controlar el derrame y prevenir que el hidrocarburo avanzara hacia áreas sensibles. Entre las acciones implementadas, el equipo técnico del PERPG colocó barreras oleofílicas, conocidas como salchichas absorbentes, para retener el combustible. Además, se construyeron diques de tierra en distintos puntos de la cuneta afectada, reforzando los esfuerzos de contención.
La intervención incluyó el uso de una retroexcavadora para fortificar las defensas del canal Pasto Grande. Estas medidas buscaban evitar cualquier conexión entre la zona del derrame y el sistema hidráulico en caso de lluvias estacionales o el deshielo de nevadas. Según el ingeniero Juan Paredes Urbiola, quien supervisó las operaciones, “la fuga de combustible fue controlada mediante la instalación de barreras oleofílicas y diques de tierra, lo que aseguró la protección del canal”.
Declaraciones Oficiales
En un comunicado, la EPS Moquegua S.A. informó que “el derrame de combustible no afectó el canal de Pasto Grande, por lo tanto, el recurso hídrico para consumo humano está asegurado”. Estas declaraciones respaldaron las inspecciones realizadas en el lugar, que confirmaron la ausencia de hidrocarburos en las aguas del sistema.
El accidente movilizó a diversas entidades. La Policía de Carreteras y los Bomberos Voluntarios acudieron al lugar para apoyar las labores de contención y seguridad. Funcionarios del Gobierno Regional de Moquegua también se hicieron presentes para coordinar las acciones de respuesta y garantizar que la emergencia fuera manejada de forma adecuada.
En paralelo, se estableció contacto con Aduanas y otras entidades para gestionar el trasvase del combustible remanente hacia cisternas que ya se encuentran en la zona. Estas acciones buscan reducir cualquier riesgo ambiental adicional y facilitar la limpieza del área afectada.
Supervisión Ambiental en Marcha
OEFA continúa liderando la evaluación del impacto ambiental ocasionado por el derrame. Según información oficial, la supervisión permitirá verificar la responsabilidad de la empresa propietaria del camión, identificada como TRANS PETRÓLEO BOLIVIA S.R.L., y las medidas adoptadas para mitigar los daños.
La entidad ambiental ha indicado que continuará monitoreando el área afectada y reportará los resultados de sus análisis en las próximas semanas. Las muestras tomadas en el lugar serán determinantes para establecer si existe algún nivel de contaminación residual en el terreno o en los sedimentos de la quebrada seca cercana.
A pesar de la emergencia, el PERPG garantizó la continuidad del abastecimiento de agua tanto para el consumo humano como para el uso agrícola. Según los especialistas, las medidas preventivas y de contención lograron evitar riesgos significativos para los sistemas hídricos de la región.
Las autoridades locales han destacado la importancia de mantener una vigilancia constante en el área mientras se desarrollan las investigaciones pertinentes. Asimismo, se prevé que los trabajos de limpieza y rehabilitación continúen en los próximos días para asegurar que no queden residuos de hidrocarburos en la zona afectada.
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