Línea 2 y Metropolitano: túnel de 180 metros conectará las estaciones centrales de estos sistemas de transporte

La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) informó que las estaciones centrales de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao y del Metropolitano estarán unidas a través de un túnel subterráneo de 180 metros. Esta conexión permitirá a los usuarios transitar entre ambos sistemas en cuestión de minutos, simplificando sus traslados diarios y ahorrándoles valioso tiempo.

La estación Central de la Línea 2, que será subterránea como todo este sistema ferroviario, estará ubicada en la avenida 9 de Diciembre, entre la plaza Grau y el jirón Washington. Por su parte, la estación del Metropolitano (E-13), también subterránea, se encuentra en el Paseo de los Héroes Navales.

Menos tiempo, más conectividad

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao no solo será un proyecto de transporte; es un cambio de paradigma. Con 35 estaciones a lo largo de su ruta, permitirá que los limeños viajen desde Ate hasta el Callao en apenas 45 minutos, un trayecto que actualmente toma más de dos horas y media en transporte convencional.

Asimismo, el tiempo de viaje desde la estación Municipalidad de Ate hasta la estación Central (E-13) será de solo 24 minutos, lo que representa un ahorro de más de una hora en comparación con el tiempo que se tarda actualmente en recorrer ese tramo en transporte público.

De igual forma, desde la estación Puerto del Callao hasta la estación Central demorará 21 minutos. En la actualidad cubrir dicho tramo demanda una hora y 10 minutos en el transporte tradicional.

Además, esta estación Central no solo estará conectada al Metropolitano. En el futuro, también se unirá a la Línea 3 del Metro, que conectará los extremos norte y sur de Lima, entre los distritos de Comas y San Juan de Miraflores. Esta interconexión promete ser un eje neurálgico del transporte urbano, uniendo las arterias más transitadas de la capital.

Tren Lima – Chosica

El proyecto del Tren Lima-Chosica avanza con la incorporación de una nueva ruta de transporte urbano, según declaraciones del ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes. Este desarrollo ferroviario, que contará con 20 locomotoras y 93 vagones provenientes de Estados Unidos, busca mejorar la interconectividad en la región, especialmente con la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Para hacer viable esta nueva ruta, se modificará el contrato de concesión con el Ferrocarril Central Andino, la empresa encargada de operar la vía férrea. Se firmará una adenda para incluir esta ruta en el marco del contrato existente, explicó Pérez Reyes. “Hemos hablado con el concesionario para definir criterios generales”, añadió el ministro, subrayando la importancia de adaptar el contrato para integrar el nuevo servicio.

El tren estará listo para operar tras una serie de adaptaciones en la infraestructura ferroviaria existente. Se construirán varias estaciones a lo largo de la ruta entre Lima y Chosica, una de las cuales se ubicará en el distrito de Ate. Esta estación permitirá a los pasajeros realizar el intercambio entre el tren urbano y el subterráneo, facilitando así el tránsito entre diferentes medios de transporte.

El ministro Pérez Reyes destacó que una de las estaciones estará situada casi al frente de la municipalidad distrital de Ate, donde se realizará el intercambio entre la Línea 2 y el tren urbano que viene de Chosica.