La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), liderada por el alcalde Rafael López Aliaga, gestionó la donación de vagones y locomotoras —por la operadora ferroviaria californiana Caltrain— para la implementación de un nuevo servicio de transporte público entre Chosica y Cercado de Lima. El acuerdo contempla la recepción de 19 locomotoras diésel-eléctricas y 90 vagones reacondicionados, fabricados entre 1985 y 2000.
La ofrenda, que asciende a un costo total de 24,5 millones de dólares, incluye 7 millones por la aceptación del material ferroviario y 17 millones destinados al traslado y reacondicionamiento de las unidades desde California, Estados Unidos, hasta la capital del Perú.
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Según López Aliaga, los trenes están en funcionamiento y poseen características modernas, como aire acondicionado, acero inoxidable y baños, lo que los convierte en una opción económica frente a la compra de trenes nuevos.

La línea de tren, que se implementará bajo un modelo de asociación público-privada (APP) autofinanciada, tiene como objetivo descongestionar las rutas tradicionales de Lima Este y mejorar la calidad de vida de más de 200,000 pasajeros diarios de distritos como Chosica, Chaclacayo y Ate. La propuesta también apunta a reducir la contaminación vehicular y generar nuevos empleos, según las proyecciones de la MML.
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El inicio de operaciones está previsto para 2026, aunque dependerá de obras clave, como la construcción de estaciones, el enrejado del ferrocarril y la eliminación de pasos a desnivel. Críticos del proyecto señalan que los costos asociados a la donación son elevados y cuestionan la antigüedad de los trenes, pero la MML argumenta que estos vehículos, reacondicionados con componentes equivalentes a los nuevos, son una solución viable y sostenible.
Si bien el financiamiento de los gastos se prevé en el presupuesto del año fiscal 2025, el alcalde insistió en la importancia del proyecto como una medida urgente frente a la creciente demanda de transporte público en la ciudad.
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¿Cuál sería el costo del pasaje del Tren Lima-Chosica?
De acuerdo al presidente de Ferrocarril Central Andino, Juan de Dios Olaechea, cuando el Tren Lima-Chosica empiece a operar, se espera que transporte a 15 mil personas en un solo día “de manera digna, económica, rápida y ecológica”.
Sin embargo, con la construcción de una segunda vía, la cual ayudará a que haya muchos más viajes de ida y vuelta, se estima que se trasladarán más de 200.000 pasajeros en una sola jornada.
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En esa línea, basándose en su experiencia, el pasaje para ir desde la Estación de Desamparados hasta Chosica será de 5 soles, mientras que, para tramos cortos, el costo podría llegar a 1 sol.
“Yo espero que un Chosica-Lima sea no más de 5 soles, eso debería ser lo máximo. Y que si uno sube en Chaclacayo y baja en Ñaña, solo debería pagar un sol”, aseveró el titular del Ferrocarril Central Andino.
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