El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha lanzado una propuesta normativa para regular el transporte público en mototaxis en todo el país.
A través de la Resolución Ministerial N.° 545-2024-MTC/01.02, publicada en el diario oficial El Peruano, el MTC busca establecer un marco legal claro para la operación, fiscalización y autorización de este servicio, que es vital para la movilidad en diversos distritos.
El proyecto de Decreto Supremo que aprueba el Reglamento de la Ley Nº 31917 incluye requisitos específicos para las personas jurídicas interesadas en ofrecer el servicio de mototaxi.
Entre estos requisitos se encuentran la inscripción en los Registros Públicos, la posesión de conductores con licencia de clase B categoría II-c, y la vigencia del SOAT o CAT y el certificado de inspección técnica vehicular para los vehículos.
El MTC también propone la creación de un Registro Nacional de Conductores y Transportadores de Mototaxis, supervisado por el Sistema Nacional de Registros de Transporte y Tránsito (SINARETT), para asegurar un control riguroso de las operaciones.
Además, el Reglamento contempla la capacitación y charlas anuales de educación vial para los conductores de mototaxis, con el objetivo de mejorar la seguridad y la calidad del servicio para los usuarios. Esta medida busca promover un transporte público eficiente, accesible y seguro.
Nueva ley del mototaxista
El MTC administra, gestiona y monitorea el Registro Nacional de Transportadores del Servicio de Mototaxi, mientras que los Gobiernos Regionales (GORE) ratificarán los planes reguladores aprobados y/o modificados por ordenanza municipal.
Esta colaboración entre diferentes niveles de gobierno es crucial para la implementación efectiva de la normativa.
El MTC ha invitado a instituciones públicas, privadas y a la ciudadanía en general a enviar sus aportes, comentarios u opiniones sobre la propuesta normativa hasta el viernes 4 de octubre.
Las contribuciones pueden ser enviadas mediante correo electrónico o a través de la mesa de partes virtual o presencial del MTC.
Mototaxi, el transporte del Perú
Con fecha 31 de octubre de 2023 se publicó la Ley Nº 31917, “Ley de transporte público de personas en vehículos automotores menores, categoría vehicular L5″, que establece un nuevo marco legal para el servicio de mototaxi.
Esta ley reconoce a los mototaxis como un medio de transporte complementario del sistema integrado de transporte urbano y/o rural que permita satisfacer las necesidades de traslado de los ciudadanos en distancias cortas de manera eficiente, sostenible, accesible, segura y ambientalmente limpia.
Con relación a la información de los vehículos menores registrados, al año 2021 se tuvo un acumulado de 1millón 653.065 mototaxis, siendo Lima y Callao que registran en conjunto el 40,1% de vehículos, seguida de las regiones Lambayeque con 15,1%, Ucayali con 7,5%, Piura con 7,2% y San Martín con 7,1%, que en conjunto representan el 77% de mototaxis a nivel nacional.
“El Reglamento también contempla la capacitación y charlas anuales de educación vial para los conductores que operen mototaxis, con el objetivo de mejorar la seguridad y el servicio para los usuarios”, remite el documento del MTC.
Según la información del Informe Estadístico Automotor de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), se han inmatriculado -se denomina así a la primera inscripción de un vehículo en los Registros Públicos, la misma que comprende la matrícula del vehículo y la primera inscripción del derecho de propiedad- más de 109.000 trimotos, en el año 2022, un incremento del 7,1%, respecto al año 2015.
Respecto a las infracciones por mototaxis, Lima Metropolitana reporta 2.380 infracciones para el primer semestre de 2022, ello implicó un incremento de 69 puntos porcentuales con respecto al mismo periodo para el año 2021.
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