A casi tres meses de la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, los puentes modulares para el ingreso al terminal ya están listos. Si bien Lima Airport Partners tiene previsto que la apertura sea el 18 de diciembre de este año, el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, ha mencionado que el plazo —según el contrato— es hasta enero de 2025.
El ingreso al nuevo terminal será en la intersección de la avenida Morales Duárez y la del Nuevo Aeropuerto, en el Callao. Estas estructuras tienen una longitud de 81.9 metros cada una, tanto para la entrada y salida de los vehículos, la cual fue instalada por el MTC de manera temporal hasta la construcción del Puente Santa Rosa.
Hasta la fecha, la moderna obra del aeropuerto se encuentra en un 90 % de avance, por lo que se espera que esté listo para fin de año, en medio de las fiestas navideñas. No obstante, existen puntos por resolver en los alrededores de estos puentes —por donde pasarán turistas nacionales y extranjeros— según comprobó Infobae Perú.
Temas pendientes por resolver
El ministro de Transportes y Comunicaciones afirmó que se están buscando diversos planes para mejorar el panorama que se evidencia. Entre ellos está la seguridad, acceso al transporte público, entre otros.
Sin acceso peatonal: la entrada por estos puentes solo será para vehículos particulares o taxis; es decir, no habrá ingreso peatonal. Pérez Reyes indicó que el pase se dará de esta manera debido a que la puerta al aeropuerto está a casi dos kilómetros.
Además, manifestó que se trabaja un plan con la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para que buses puedan ingresar con mayor facilidad. De acuerdo con las fuentes de Infobae Perú, el organismo técnico continúa realizando el plan con la finalidad de que se habilite el 18 de diciembre.
Inseguridad: la preocupación también se encuentra en la delincuencia que podría reportarse al momento de ingresar o salir del aeropuerto ante la congestión vehicular. Sin embargo, Pérez Reyes asegura que se está elaborando un convenio con la Policía Nacional del Perú para reforzar la seguridad en las vías.
Panorama: este puente modular no solo significará una salida al nuevo terminal, sino también a la capital. Hasta el momento, en los alrededores de la zona, donde está ubicado en río Rímac, se visualiza desolado y sin áreas verdes.
Puente Santa Rosa: el ministro asegura que la construcción de esta obra estará en el primer semestre de 2027. Esto debido a que se firmó una adenda con la empresa francesa PMO Vías. Sin embargo, reconoció que falta la liberación de algunos predios para el proyecto.
La evaluación de la inauguración será decisión de LAP en coordinación con el MTC. Por el momento, la fecha se mantiene para finales de diciembre.
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