Nuevo logro indígena. Recientemente, el Tribunal Constitucional (TC) falló a favor de la demanda presentada en 2018 por la Federación de Pueblos Cocamas Unidos del Marañón (Fedepcum), que representa a las comunidades Kukama, Kukamiria y Urarina de las cuencas del Río Marañón y Chambira, en relación con el derrame de petróleo ocurrido en junio de 2014 en la quebrada de Cuninico, Loreto, bajo responsabilidad de Petroperú.
La sentencia, emitida el 26 de julio, ordenó a la empresa estatal realizar el mantenimiento completo del Oleoducto Norperuano (ONP), en operación desde 1977 y que ha transportado más de 960 millones de barriles de petróleo a lo largo de la historia del país, y del Oleoducto Ramal Norte (ORN).
El fallo representa un importante triunfo para las comunidades indígenas afectadas y un avance notable en la lucha por la justicia ambiental para los pueblos indígenas en el país.
¿De qué se acusó exactamente a Petroperú?
Esta demanda, respaldada por el Instituto de Defensa Legal (IDL), el Vicariato de Iquitos y la Mesa Regional de Concertación Para la Lucha Contra la Pobreza de Loreto, acusó a Petroperú de negligencia en el mantenimiento de sus oleoductos, lo que llevó al derrame de crudo.
Asimismo, el TC dispuso que Petroperú deberá implementar medidas preventivas en ambas estructuras petroleras, según su Programa de Adecuación de Manejo Ambiental (PAMA) y otras medidas necesarias para remediar los daños de los derrames.
Además, la sentencia instruye a varias instituciones, como el Ministerio del Ambiente (Minam) y Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), a vigilar el cumplimiento de esta orden.
Aunque el órgano supremo resaltó su crítica a Petroperú por su falta de compromiso, señalando que la empresa mostró una actitud negligente que perjudicó gravemente al medio ambiente y a la salud de las comunidades afectadas.
Hay riesgo de nuevos derrames
Por otro lado, la sentencia destaca que las acciones de Petroperú han incrementado el riesgo de futuros derrames. Además, este fallo podría influir en otros casos judiciales relacionados con derrames de crudo.
Entre ellos, una demanda de amparo presentada por la Federación de Mujeres Indígenas Kukama para obtener protección en favor del río Marañón, declarado este año sujeto de derechos, mientras que la comunidad de Nazareth en Bagua, Amazonas, ha pedido también el cuidado y vigilancia del Oleoducto Norperuano (ONP).
En ambos casos, se exige la implementación de medidas efectivas para asegurar el mantenimiento adecuado y la protección ambiental.
El crítico historial del Oleoducto Norperuano
Entre 2000 y 2019, los lotes petroleros y el Oleoducto Norperuano fueron responsables de 474 derrames de petróleo en la Amazonía peruana. El 65% de estos derrames fueron causados por corrosión en los ductos y fallas operativas, mientras que el 28% se debió a causas externas.
El Lote 192, en particular, ha sido identificado con más de 2.000 sitios contaminados, de los cuales solo 32 han sido priorizados para remediación. Sin embargo, remediar estos 32 sitios requiere más de S/. 600 millones, y hasta la fecha, el Estado solo ha transferido fondos suficientes para abordar 10 de estos sitios.
Más Noticias
Sindicato y empleador: Causas de los conflictos laborales
El documento detalla que los tipos de desacuerdo laboral se generan por malentendidos o problemas en la comunicación, sobre los roles y las responsabilidades, cuestionamientos sobre liderazgo y gestión, entre otros
Caos en el aeropuerto Jorge Chávez: colas y quejas de pasajeros de vuelos internacionales por el cobro de la TUUA
Las filas y la falta de información marcaron la mañana de este domingo 7 de diciembre en la zona de conexiones, donde numerosos viajeros de Argentina, Chile y México expresaron su rechazo a la nueva tarifa
Gobernadora de Lima es condenada a 9 años y 5 meses de cárcel por corrupción: tribunal también le impone S/100 mil de reparación civil
La decisión judicial surge tras revelarse contratos irregulares y adjudicaciones bajo sospecha durante la gestión de Rosa Vásquez Cuadrado, mientras continúan las investigaciones sobre el impacto en la administración regional
Cambiar color de vehículo a amarillo para taxi: trámite ante SUNARP cuesta S/48.10
Quienes decidan convertir su automóvil particular en taxi deben, primero, pintar su unidad de amarillo y luego realizar un sencillo trámite ante la SUNARP para actualizar la tarjeta de identificación vehicular
Este es el curso gratis del MTC que borra puntos negativos a conductores: cómo acceder antes que acabe el año
La propuesta está dirigida a quienes acumulan sanciones en su historial, brindando la posibilidad de disminuir hasta treinta puntos negativos mediante la aprobación de un curso presencial o virtual
