El Plan Metropolitano al 2040 se aprobó el 14 de setiembre de 2022, y contempla la planificación urbana de Lima Metropolitana con una visión geopolítica a largo plazo. En esta, se han contemplado no solo obras de infraestructura, sino también medios de transporte que no se han visto a esta escala en el país.
Así, esto incluye la construcción de teleféricos en diferentes distritos de Lima, a cargo, en su mayoría del MTC. Asimismo, “mediante la Ordenanza Municipal 2343 hemos efectuado la ubicación de los teleféricos. En primera instancia tenemos cuatro telecabinas para Lima, que consideramos son las más importantes”, sostuvo en su momento Miguel Romero, exalcalde de Lima, quien asumió tras la destitución del anterior burgomaestre, Jorge Muñoz.
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Los teleféricos planeados
A la fecha de cuando se publicó, en setiembre de 2022, el Plan Met 2040, se planteaban diversos teleféricos para corto, mediano y largo plazo. Sin embargo, para el corto plazo se prevee incorporar algunos como proyectos en ejecución y formulación. Estos son los siguientes:
- Proyecto Teleférico Norte (Independencia - San Juan de Lurigancho), con un presupuesto de S/330 millones. Fase: expediente técnico aprobado. (Este originalmente se planteo en 2015 y lleva nueve años sin construirse)
- Proyecto Teleférico El Agustino - Santa Anita, con S/108 millones de presupuesto. Fase: Estudio de preinversión en actualización
- Proyecto Teleférico San Cristóbal, con S/95 millones de presupuesto requerido. Fase: Perfil. (Este lleva esperando desde el 2018)
Así, estos anteriores teleféricos, según el Plan Met 2040 estarían en operación a mediano plazo, de 6 a 15 años. Mientras, otro teleférico todavía estaría pendiente de incorporar en este mismo plazo. Este es el siguiente:
- Proyecto Teleférico Villa El Salvador - Playa Venecia, que costaría S/75 millones. Fase: Idea de proyecto
De esta manera, se planea que estos cuatro teleféricos estén listos y operando en el largo plazo (esto es, más de 15 años). Así, “se busca desarrollar servicios de transporte urbano inclusivos y accesibles a poblaciones vulnerables con riesgo en laderas de integración interdistrital, complementarios al transporte público”, según detalla el documento del plan.
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Esto fortalecería los modos de transporte no convencionales, a fin de garantizar la accesibilidad a lugares de difícil acceso —valga la redundancia—, con altas pendientes u otras barreras urbanas.
Además, añadidos a estos, el plan también contempla “brindar accesibilidad a circuitos ecoturísticos ubicados en Lomas de Lima, a través de teleféricos y funiculares, con visión de desarrollo de los parques metropolitanos”. Esto 10 serían hechos con fines más turísticos:
- Circuito Ecoturístico Lomas de Primavera en Carabayllo
- Circuito Ecoturístico Lomas de Paraíso en Villa María del Triunfo
- Circuito Ecoturístico Lomas de Lúcumo Pachacámac
- Circuito Ecoturístico Lomas de Mangomarca en San Juan de Lurigancho
- Lomas de Amancaes en el Rímac
- Parque Metropolitano Paul Poblet
- Cerro San Cristóbal
- Acantilado de la Costa Verde: Bajada Balta; Final de la Av. José Pardo (Parque Grau)
- Acantilado de la Costa Verde: Bajada Agua Dulce – Chorrillos
- Acantilado de la Costa Verde: Parques La Pera – Bicentenario - San Isidro
Este es el teleférico que estaría listo en 2024
El próximo teleférico que estaría listo no figuraba tal cual en la el Plan Met 2040. Se trata del proyecto con fines turísticos en Miraflores llamado ‘Vaivén Miraflores’, que conectará el Malecón del distrito con el Circuito de Playas de la Costa Verde, que costaría US$ 10 millones y que lo convertiría en el primer proyecto de ese tipo que se ejecuta en Lima y el segundo a nivel nacional.
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Así, este teleférico estaría listo entre diciembre de 2024 y enero de 2025, dado que su construcción, la cual necesitará de un año de trabajo, está a punto de empezar. Y luego de concluir la obra, se promete que su puesta en marcha será inmediata. Además, el alcalde Carlos Canales, en su momentó, señaló que al concluirse este proyecto, en seis meses se estaría presentando otra convocatoria para que se haga uno similar en la zona del estadio Manuel Bonilla. “Tenemos la propuesta de construir hasta cuatro teleféricos”, agregó.
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