
En apoyo al complejo contexto que vive el sector agropecuario, afectado por una fuerte sequía, el Gobierno Nacional anunció, mediante un comunicado de la Secretaría de Industria y Comercio, una importante reducción de las retenciones de manera temporaria en un 20% hasta el mes de junio, inclusive.
Si bien la medida responde a un contexto particular que sufre el sector, la misma se alinea con las promesas realizadas por las autoridades nacionales al sector agropecuario, que en reiteradas oportunidades manifestaron la intención del Gobierno de reducir el peso del Estado para los sectores productivos, en el marco de la política de superávit fiscal.
De esta manera, mediante un decreto que se publicará en los próximos días, se establecerá una reducción de la alícuota de los principales cultivos. Como resultado de la misma, la soja (poroto) baja de 33% a 26%; la soja (aceite y harina), del 31% al 24,5%; el trigo, la cebada, el sorgo y el maíz pasan del 12% al 9,5%; y el girasol, del 7%, al 5,5%.
Al mismo tiempo, el Gobierno Nacional eliminó las retenciones (Derechos de Exportación) para las economías regionales y otros productos. La medida alcanzará a productos tales como azúcar; preparaciones alimenticias; algodón; cuero bovino; bebidas; ovinos (lana y cueros); tabaco; forestoindustria; arroz; maní; golosinas, chocolates y otros. Estos bienes representaron más de 1.100 millones de dólares de exportaciones en el año 2024.
Para acceder a la reducción temporaria de Derechos de Exportación, los productores deberán liquidar a los 15 días de presentada la Declaración Jurada de Venta al Exterior (DJVE), sin obligación de embarque, que se mantiene por 360 días desde la Declaración Jurada. También se podrá optar por no utilizar el beneficio y liquidar en plazo normal.

Una medida temporal de más de 22 años
Desde la Cámara de Exportadores de la República Argentina (CERA), destacan que desde la reintroducción de las retenciones en 2002, su escalada y expansión en productos abarcados llegó a representar el 15% de las exportaciones nacionales.
Señalan, además, que los resultados de este “impuesto transitorio” de 22 años, han sido “nefastos “: una disminución del 33% en empresas exportadoras en los últimos 15 años, una caída del 7% en la participación de las PYME en la última década, y solo el 23% de los establecimientos industriales exportan en la actualidad. En este sentido afirman que el país perdió 4.000 empresas exportadoras y medio millón de empleos directos e indirectos en los últimos 15 años. En cuanto a su participación mundial, se redujo a menos de la mitad, alcanzando el 0,25% en 2023, lo que se traduce en pérdidas anuales de U$ 42.000 millones. Además, las exportaciones totales están estancadas desde hace 16 años, con manufacturas agropecuarias e industriales, los más afectados en la propuesta actual, cayendo sostenidamente.
“El propio Fondo Monetario Internacional advierte sobre los efectos negativos de imponer derechos de exportación inmediatamente después de una devaluación, por lo que estima que no habrá un efecto recaudatorio positivo”, sostienen desde la entidad.
Últimas Noticias
Entre costos, créditos y logística: el momento que atraviesa el mercado inmobiliario
Mali Vázquez, arquitecta y directora ejecutiva de la cámara que agrupa a desarrolladores urbanos en Argentina, repasa la coyuntura del sector y los factores que inciden en los nuevos proyectos

Planificación, logística y anticipación en la industria del calzado
Agustín Tempone, responsable de comercio exterior en una empresa de calzado, analiza cómo los cambios recientes impactan en la competencia y por qué la organización de los tiempos resulta clave

Nueva herramienta digital busca optimizar la planificación logística del agro
El Gobierno presentó el Mapa de Cultivos, una plataforma basada en imágenes satelitales y datos de campo que permite analizar la distribución de la producción y mejorar la organización del transporte y la logística de cosecha

La infraestructura logística como soporte del crecimiento energético
Doris Capurro, presidenta y CEO de una empresa de energía, reflexiona sobre las transformaciones del sistema global y el aumento sostenido de la demanda a nivel mundial

Rutas estratégicas en Neuquén buscan mejorar la logística energética
La provincia presentó su plan de infraestructura vial en un foro internacional y avanza con nuevas obras estratégicas, entre ellas la duplicación de la Ruta 67, clave para el tránsito pesado que conecta las zonas productivas


