Prometen corregir decreto que convirtió a Loreto en puerto de altura y cabotaje para no afectar a las ballenas

La presidenta Claudia Sheinbaum respondió a activistas y colectivos ambientales y aseguró que el decreto que convertía a Loreto, Baja California Sur en puerto de altura y cabotaje será corregido, pues “no queremos afectar a las ballenas”.

Durante su conferencia matutina, la mandataria detalló que la Secretaría de Marina está analizando la situación para que sea revertido el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación.

Aclaró que el decreto será corregido, a fin de evitar impactos negativos sobre el ecosistema marino, particularmente en la zona de avistamiento de ballenas, que es una de las principales exigencias de activistas y organizaciones ambientales.

¿Por qué se decretó a un Área Natural Protegida como puerto de altura y cabotaje?

La mandataria explicó que la medida original solo buscaba actualizar ciertos temas legales y administrativos, aunque no detalló cuáles. Sin embargo, aseguró que en ningún momento se tenía como objetivo transformar a Loreto en un puerto de gran tráfico marítimo.

“Hubo un decreto que en realidad buscaba actualizar algunos temas, pero nunca se pensó en que llegaran más barco, no queremos afectar a las ballenas ni nada de eso”, señaló Sheinbaum y subrayó que no existe intención de transformar a Loreto en un puerto de altura con la llegada de centenares de barcos, ni de modificar el carácter turístico y ecológico de la región.

“No es el objetivo, no es que ahora van a llegar quinientos barcos y el puerto de altura, nada que ver”, aseguró. Por ello, determinó que el secretario de Marina revise el tema para garantizar que no haya ningún problema ambiental ni un crecimiento desmedido en la llegada de embarcaciones al puerto.

Además, reiteró que la administración federal corregirá el decreto y ofrecerá información clara y adecuada sobre las medidas que se tomarán para evitar cualquier riesgo para la fauna marina y reafirmó el compromiso de su gobierno con la protección del medio ambiente y la transparencia en la gestión de los puertos nacionales.

Toma postura sobre protestas en Semarnat por Mahahual

La mandataria aseguró que la participación ciudadana es muy importante cuando se trata de despojos y gentrificación. Dijo que actualmente existe una diferencia con los tiempos de antes, pues ahora los despojos y desplazamientos ya no son efectuados por el gobierno sino por intereses externos.

“Nos despojaron de minas, de riqueza de la nación”, detalló la mandataria, y refirió a las movilizaciones sociales que luchan por demandas legítimas, como en el caso de las denuncias de privatización de playas, por ejemplo.

Cuando las hay, “ahí tiene que estar Semarnat para abrir los caminos, ahí donde hay denuncia de un despojo de un área para el desarrollo de algo privado que se hizo de manera ilegal, pues hay que seguirlo o trabajando”, puntualizó la jefa del Ejecutivo, luego de que el pasado 21 de mayo se llevara a cabo una manifestación en las inmediaciones de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) para exigir una resolución definitiva de la cancelación del parque acuático Perfect Day, en Mahahual, que atentaba contra el ecosistema marino que ahí habita.

¿Qué está pasando en Loreto?

Loreto, Baja California Sur, se encuentra actualmente en el centro de un importante debate ambiental y social debido a un polémico decreto federal publicado el 10 de abril de 2026. Este decreto reclasifica el Parque Nacional Bahía de Loreto, antes un Área Natural Protegida de gran valor ecológico, como puerto de altura y cabotaje, lo cual permite la llegada de embarcaciones internacionales y un incremento significativo de operaciones marítimas y comerciales en la zona.

La principal preocupación es que el aumento de grandes embarcaciones, cruceros y tráfico portuario incrementa el riesgo de colisiones fatales con cetáceos, genera contaminación acústica y altera los hábitats marinos, modificando rutas migratorias, zonas de alimentación y reproducción de especies como la ballena azul, la ballena jorobada, el cachalote, la orca y varias especies de delfines.

Además, existe el riesgo de contaminación por agua de lastre y especies invasoras. Ambientalistas señalan la falta de estudios de impacto ambiental serios que respalden la decisión gubernamental. La denuncia tiene mucho tiempo, sin embargo, finalmente se les está escuchando en un contexto en el que las movilizaciones por Mahahual tomaron una fuerza mediática significativa.