¿Por qué el Gobierno de México quiere cambiar los vehículos de carga?

El Gobierno de México impulsa la modernización de los vehículos de carga como una estrategia clave para mejorar la seguridad vial, reducir la contaminación ambiental y fortalecer la economía nacional. Así lo explicó Rogelio Arzate Tapia, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), durante la conferencia matutina de este jueves.

El representante del sector subrayó que renovar la flota de vehículos pesados es una “necesidad apremiante”, debido a los múltiples beneficios que genera en distintos ámbitos. Entre ellos, destacó la incorporación de tecnologías más avanzadas que ayudan a proteger la vida de conductores, pasajeros y peatones.

Además, señaló que la modernización contribuye a disminuir las emisiones contaminantes, lo que impacta directamente en la salud pública y en la construcción de una movilidad más amigable con el medio ambiente.

Otro de los puntos relevantes es el impulso a la productividad del transporte, lo que fortalece a las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPyMEs), que dependen en gran medida de este sector.

Finalmente, Arzate Tapia también destacó que este proceso promueve una movilidad más incluyente, con unidades más modernas y accesibles para la población.

Buscan proteger a la industria de vehículos pesados

Como parte de esta estrategia, Marcelo Ebrard Casaubon, secretario de Economía, presentó el Programa de Atención Inmediata para la Protección a la Industria de Vehículos Pesados, el cual contempla diversas acciones para fortalecer el sector y evitar distorsiones en el mercado.

El plan se basa en cuatro pilares principales:

• Incentivos fiscales: Se destinarán 2 mil millones de pesos para incentivar la compra de vehículos pesados producidos o ensamblados en México, permitiendo deducir hasta el 86% de la inversión en un solo año.
• Reactivación del financiamiento: Se restablecerán esquemas de garantías que permitirán acceder a créditos por hasta 4 mil millones de pesos, beneficiando a transportistas y pequeñas empresas.
• Nueva Norma Oficial Mexicana (NOM): Se establecerán dispositivos mínimos de seguridad, como cinturones, sistemas de iluminación y apoyacabezas, para reducir riesgos en carretera.
• Regulación de vehículos usados: Se actualizarán los precios de importación para evitar la subvaluación que afecta la venta de unidades nuevas y distorsiona el mercado.

De acuerdo con el documento, estas medidas buscan proteger alrededor de 200 mil empleos directos e indirectos, además de reducir el impacto ambiental, ya que los vehículos pesados generan entre 6 y 8 millones de toneladas de CO₂ al año.

Asimismo, el programa responde a un problema estructural: cada año se registran cerca de 30 mil accidentes en los que participan este tipo de unidades, lo que refuerza la necesidad de contar con flotas más seguras y modernas.

En conjunto, la renovación de los vehículos de carga no solo apunta a mejorar la movilidad, sino también a consolidar una industria nacional más competitiva, sostenible y alineada con los retos actuales del país.