
El Trolebús Chalco - Santa Martha incorporó nuevas estaciones a su ruta, la mañana del domingo 24 de agosto las paradas Unión Guadalupe, Covadonga y Ejidal empezaron a operar y beneficiar a los usuarios de la Línea 11. El Servicio de Transportes Eléctricos (STE) puso en operación estas tres estaciones que se vieron afectadas por obras hidráulicas en el municipio de Chalco.
“Hoy iniciamos la operación del servicio en las estaciones Unión de Guadalupe, Covadonga y Ejidal de la línea 11″, fue el mensaje que publicaron en sus redes sociales oficiales. Así que, a partir de este momento, los mexiquenses se vieron beneficiados por las mejoras en el servicio del Trolebús Elevado de Chalco.
Con la apertura de estas tres estaciones, el Trolebús Elevado de Chalco contará con 12 estaciones en servicio, anteriormente solo nueve paradas estaban en función.
Cómo es el servicio del Trolebús Chalco - Santa Martha
De acuerdo con el Servicio Transportes Eléctricos, para ingresar a cualquiera de las estaciones que recién se inauguraron se requiere de la tarjeta de movilidad integrada. El costo es de 13 pesos y los usuarios deben prestar atención a los andenes para acceder a la dirección que desean viajar, ya sea a Santa Martha o Chalco.
Con la apertura de más estaciones, el tramo de José María Martínez a Parque Tejones ya están conectados. El tramo de Parque de la Mujer a Santa Martha es directo pues aún no están abiertas las estaciones intermedias.
Aún permanecen cerradas tres paradas, ya que los trabajos de obra civil continúan en esos puntos. La Línea 11 está diseñada para integrar un total de 15 estaciones, pero solo una docena estarán habilitadas para los usuarios a partir de la fecha mencionada.

Las estaciones que seguirán fuera de operación se localizan en la zona limítrofe entre la Ciudad de México y el Estado de México, lo que les otorga relevancia estratégica para los habitantes del Valle de Chalco. Entre ellas, la estación Teotongo destaca por el avance visible en su construcción. Imágenes recientes difundidas por la cuenta especializada en movilidad @SntVTC muestran que ya se han definido los cimientos y la estructura del futuro puente peatonal.
No obstante, en el carril elevado, el progreso es más lento, ya que únicamente se observa la base central de la parada, sin que el diseño completo esté terminado. Este panorama refleja el desarrollo por etapas que caracteriza la habilitación de las estaciones en la Línea 11. A partir de agosto, los usuarios del Trolebús Elevado de Chalco dispondrán de las siguientes estaciones en funcionamiento, mientras se concluyen las obras en las paradas restantes.
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