
Este miércoles 23 de abril reabrieron más estaciones de la Línea 1 del Metro, el personal del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) concluyó con la obra de modernización del tramo Cuauhtémoc - Chapultepec. Cuatro estaciones más se sumaron al servicio, por lo que ahora la ruta será de Pantitlán a Chapultepec.
Durante la ceremonia de reapertura, en la que participó Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta de México, las autoridades dieron mayores detalles de los avances de este proyecto que inició en julio de 2022. Una de las mayores inquietudes de la población es conocer cuándo acabará la modernización de toda la línea.
A pesar de que ya hay un servicio parcial, aún restan tres estaciones que siguen en proceso de remodelación. En la terminal Observatorio se concentran los trabajos, ya que ahí conectarán los servicios de la ampliación de la Línea 12 del Metro, así como la conexión con el Tren Interurbano México - Toluca.
¿Cuándo terminará la obra en la Línea 1 del Metro CDMX?
Sheinbaum Pardo se comprometió a que la Línea 1 termine su modernización este año, por lo que prevén que pueda dar el servicio completo de Pantitlán a Observatorio antes de que concluya el 2025. Pero, antes de dar el servicio, tendrán que realizar pruebas operativas.
De acuerdo con la presidenta, a finales de agosto y principios de septiembre acabará la obra de modernización de la Línea 1 del Metro, es decir que para el octavo mes del año el personal del STC Metro ya habrá concluido la instalación de todo el equipo necesario para la operación de los trenes.
“Además de terminar la Línea 1, nos falta llegar a Observatorio. Vamos a decir terminada para pruebas, terminada para iniciar pruebas finales de agosto, principios de septiembre“, expuso la doctora Sheinbaum Pardo.

A partir de esa fecha iniciarán el periodo de pruebas, para que en diciembre pueda dar el servicio al público. La mandataria insistió que para el mes de agosto ya se pueda tener la obra terminada hasta la terminal Observatorio, la cual no solo fue sometida a una modernización integral, sino que demolieron y reconstruyeron la estación para integrarla a la terminal multimodal que permitirá la conexión con otros servicios.
“Iniciamos las pruebas, vamos a decir que finales de agosto, septiembre para poder inaugurar este mismo año hasta la estación Observatorio”, sentenció.
Finalmente, Claudia Sheinbaum reconoció que cuando ella inició este proyecto, como jefa de gobierno, no se cumplieron los tiempos previstos, ya que en un inicio se previó que tomaría un año toda la remodelación, pero justificó el retraso debido a la magnitud de la modernización.

“Originalmente habíamos planteado que en un año iba a estar, cuando vimos el tamaño del reto al que nos enfrentábamos, nos dimos cuenta que inaugurar hasta este punto en tres años, menos de tres años, es un récord mundial”, precisó.
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