En una reciente declaración, el jefe de gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama, resaltó la importancia del subsidio otorgado al sistema de transporte público de la capital, el cual ha permitido mantener tarifas accesibles para los ciudadanos.
Con un subsidio que asciende a los 19 mil millones de pesos, el costo de la tarifa del Metro se ha mantenido en 5 pesos, a pesar de los crecientes costos de operación.
Batres, miembro del partido Morena, subrayó que la política de no incrementar las tarifas del transporte público ha implicado un aumento en el subsidio.
¿Cuál sería el costo real sin subsidio?
El jefe de gobierno explicó que, sin el subsidio actual, el costo real de un viaje en el Metro sería de 18 pesos, lo que demuestra la magnitud del apoyo financiero proporcionado por el gobierno capitalino.
Este subsidio no solo beneficia al Metro, sino también a otros sistemas de transporte dependientes del gobierno de la Ciudad de México.
El Trolebús, por ejemplo, mantiene una tarifa de 4 pesos, mientras que el Metrobús cobra 6 pesos por viaje y el Cablebús, 7 pesos. Estas tarifas, considerablemente más bajas que el costo real de operación, son posibles gracias al subsidio gubernamental, el cual busca facilitar el acceso al transporte público para la población en general.
Batres también mencionó que, además de mantener las tarifas, el gobierno ha implementado mejoras significativas en varios sistemas de transporte en el último año. En el caso del Tren Ligero, se adquirieron nueve unidades nuevas, incrementando la flota de 11 a 20 convoyes. Esta mejora ha sido crucial para aumentar la capacidad y eficiencia del servicio.
Asimismo, el Trolebús ha visto una expansión con la construcción de una nueva línea que corre sobre la avenida Aztecas. Estas mejoras buscan no solo mantener el servicio asequible, sino también garantizar un transporte público de calidad y eficiente para los usuarios.
El compromiso del gobierno de la Ciudad de México con el transporte público refleja una política orientada a la accesibilidad y sostenibilidad del servicio. El subsidio de 19 mil millones de pesos es una inversión significativa que asegura que millones de ciudadanos puedan acceder a un transporte económico y de calidad, mitigando así el impacto de los crecientes costos de operación y evitando la necesidad de incrementar las tarifas.
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