¿Quieres trabajar en el Trolebús de CDMX? Buscan a operadores; estos son los requisitos

La Ciudad de México es una de las entidades federativas más habitadas del mundo y, por ende, una que requiere de un buen sistema de movilidad, por lo que no es de extrañarse que además del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, existan otros medios de transporte; ejemplo de ello es el Trolebús el cual se ha ido expandiendo y modernizando para seguir siendo una de las opciones más viables para los capitalinos y quienes visiten la urbe. Dada su importancia, ¿cuenta con bolsa de trabajo?

A través de las redes sociales, el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México, como se llama de manera oficial, informó a toda la ciudadanía que hay una convocatoria abierta para reclutar a los que se convertirán en los nuevos operadores de las unidades que forman parte de las nueve rutas que dan servicio los 365 días del año. Para poder ser considerados, es necesario cumplir con una serie de requisitos, los cuales se darán a conocer a continuación.

Es importante mencionar que, en caso de que se cuente con el perfil adecuado para ser conductor del Trolebús, los documentos se deberán entregar de manera presencial, al tiempo que los horarios a desempeñarse tendrán relación con las horas en las cuales se brinda el servicio.

Requisitos para ser operador de Trolebús

La convocatoria está dirigida a las personas que cuenten con la mayoría de edad, al tiempo de que se necesitan además habilidades para manejar de manera eficaz y segura unidades de grandes dimensiones. Si de inicio se cuenta con ello, lo siguiente será reunir estos documentos y entregarlos en original y copia:

Constancia original que compruebe experiencia laboral de al menos 3 años manejando unidades de las dimensiones del Trolebús

• Identificación oficial vigente (INE, pasaporte, cédula profesional)
• Acta de nacimiento
• Comprobante de domicilio no mayor a 3 meses de antigüedad
• Registro Federal de Contribuyentes (RFC)
• Número de Seguridad Social (NSS)
• Licencia de conducir tipo C vigente
• Clave Única de Registro de Población (CURP) certificado
• 2 cartas de recomendación
• 3 fotografías tamaño infantil (blanco y negro o a color con terminado mate)

Sobre lo que se ofrece a cambio de la prestación de servicios, en caso de ser contratados, el Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México remarca que se trata de prestaciones superiores a la ley, entre las que se encuentran:

• Fondo de ahorro
• Vales de despensa
• Vales de fin de año
• 60 días de aguinaldo
• Bono de productividad
• Seguro Social
• Seguro de Vida
• Vacaciones superiores a las de la ley
• Entre otros

La documentación se deberá entregar en las oficinas centrales del Trolebús de la Ciudad de México donde se aplicará el primer filtro; en caso de ser considerado, el personal se pondrá en contacto para continuar con el proceso. La dirección es: Municipio Libre número 42, colonia San Andrés Tetepilco, alcaldía Iztapalapa en un horario de 09:00 a 15:00 horas de lunes a viernes.

En caso de tener dudas al respecto, se puede llamar al número 55 5539 2800; sin embargo, es necesario aclarar que la línea solo es de índole informativa ya que el proceso de reclutamiento es presencial.

El trolebús en la Ciudad de México inició operaciones el 9 de marzo de 1951, con la inauguración de la primera línea que conectaba Chapultepec y la Ciudad Universitaria. Este sistema de transporte surgió como una alternativa más silenciosa y ecológica comparada con los autobuses tradicionales de la época.

Durante las décadas de 1960 y 1970, el trolebús experimentó una expansión significativa, llegando a cubrir diversas rutas estratégicas de la ciudad. Sin embargo, a partir de los años 80 y 90, la red sufrió un deterioro debido a la falta de inversión en mantenimiento e infraestructura.

En los últimos años, el gobierno de la Ciudad de México ha implementado esfuerzos para modernizar el sistema de trolebuses, con la compra de nuevas unidades y la rehabilitación de rutas existentes. Estas acciones forman parte de una estrategia más amplia para promover el uso del transporte público y reducir las emisiones contaminantes en la capital.