Cuántas personas han muerto en accidentes del Metro de la CDMX en casi 55 años de servicio

El medio de transporte inició operaciones en septiembre de 1969, desde entonces han ocurrido varios incidentes mortales

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En más de 55 años
En más de 55 años de operación el Metro de la CDMX ha sido escenario de varias accidentes fatales Crédito: Cuartoscuro

El Metro de la Ciudad de México es sin duda indispensable para el traslado diario de millones de mexicanos que trabajan y estudian en la capital del país.

Todos los días miles de personas se trasladan a través de las doce líneas que conforman la red del Metro para llegar a sus centros de trabajo, escuelas, entre otros sitios. Según cifras del Sistema de Transporte Colectivo (STC), tan sólo en 2022 transportó a mil 057 millones 461 mil 875 usuarios.

Si bien este medio de transporte indudablemente ha beneficiado a millones de habitantes de la CDMX y visitantes de otras entidades, también ha cobrado vidas.

Desde su inauguración el 4 de septiembre de 1969 sus instalaciones han sido escenario de varios accidentes, entre ellos el ocurrido el 3 de mayo de 2021 cuando el paso elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco de la Línea 12 colapsó.

El accidente de la Línea
El accidente de la Línea 12 del Metro fue uno de los más graves (FOTO: FOTÓGRAFO ESPECIAL /CUARTOSCURO.COM)

Pero aunque el accidente la Línea 12 es el que ha mantenido la atención mediática en los últimos años, por ser el más reciente, no fue el más grave de los registrados en los casi 55 años de operación del Metro capitalino.

Estos son los accidentes ocurridos en el Metro CDMX y el saldo que dejaron

El primer incidente en el Metro de la CDMX que dejó víctimas mortales ocurrió el 20 de octubre de 1975 en la estación Viaducto de la Línea 2 cuando el tren número 10 chocó con el número 8 cerca de las 9:30 horas.

Como resultado del fuerte impacto murieron 31 personas y por lo menos 70 pasajeros más resultaron heridos.

El accidente estuvo precedido por una serie de irregularidades, entre ellas las fallas técnicas que presentó el tren número 6 y que causaron un retraso en el servicio.

Fue precisamente debido a que la unidad 6 estaba fallando que el tren 8, conducido por Alfonso Sánchez Martínez se detuvo en Viaducto. El conductor Carlos Fernández Sánchez, del convoy 10, aseguró que no estaba al tanto de esta situación y por ello avanzó a toda velocidad, causando el choque.

Accidente en el Metro CDMX
Accidente en el Metro CDMX en 1975 fue el más grave ocurrido en la historia del medio de transporte (Wikipedia)

Por varias décadas no hubo ningún accidente más en el Metro capitalino. Fue hasta 2015 que hubo un incidente en la Línea 5.

En este caso el tren número 5 que salió de la estación Terminal Aérea con rumbo a Politécnico se estrelló contrá el tren 04 que estaba detenido en Oceanía, tras lo cual ambos se descarrillaron. En total 12 personas resultaron lesionadas, además de que un trabajador del Metro falleció durante las maniobras para retirar los trenes siniestrados.

Cinco años más tarde hubo un accidente en la Línea 1 ocurrido el 10 de marzo de 2020 en la estación Tacubaya, donde dos trenes chocaron.

El incidente ocurrió cuando un tren se desplazó en reversa incrustándose en una unidad que estaba detenida en Tacubaya. Por el fuerte impacto falleció una persona y 41 sufrieron lesiones.

Cerca 50 personas resultaron heridas
Cerca 50 personas resultaron heridas y una falleció en el accidente de la Línea 3 del Metro de la CDMX FOTO: DANIEL AUGUSTO /CUARTOSCURO.COM

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México determinó que el incidente fue causado por un error humano, debido a que el conductor del convoy 33 recibió alertas en su tablero de control y no aplicó el frenado de emergencia en rampa que se debe ejecutar en este caso.

Las autoridades detallaron que la reguladora también tuvo responsabilidad en el hecho al no dar al conductor la instrucción de frenar y de desalojar el tren, sino que le ordenó avanzar.

A este accidente se sumó el colapso del tramo elevado de la Línea 12, que dejó un saldo de 27 personas fallecidas y 98 heridos. A más de dos años, el proceso legal contra exfuncionarios público y empresas implicadas en la construcción sigue en proceso.

Por último, el 7 de enero de 2023 se registró una colisión de trenes en la Línea 3, en el túnel que conecta la estación Potrero y La Raza. En el accidente murió una joven de 18 años, quien era estudiante de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y 59 personas resultaron heridas.

Es así que en total 61 personas han muerto en accidentes del Metro desde que inició operaciones.