Estos fueron los aeropuertos más satisfactorios para los viajeros en Estados Unidos

Minneapolis-Saint Paul International Airport (MSP) es considerado el aeropuerto más satisfactorio de Estados Unidos, según el Estudio de Satisfacción de Aeropuertos de Norteamérica 2024 de J.D. Power. En la categoría de “megapuertos”, que abarca terminales con más de 33 millones de pasajeros anuales, el Aeropuerto de Minnesota ha sido clasificado en primer lugar, seguido por Detroit Metropolitan Wayne County Airport y Phoenix Sky Harbor International Airport.

CNN reportó que Michael Taylor, director general de viajes, hospitalidad y retail en J.D. Power, explicó que MSP ha mantenido un rendimiento destacado debido a la culminación de varios proyectos internos y externos.

“El reciente Programa de Modernización del Aeropuerto, valorado en 242 millones de dólares, ha ayudado dramáticamente a MSP”, señaló Taylor a CNN Travel. Este aeropuerto no solo sobresale en la infraestructura y los servicios disponibles, sino que también lidera todas las dimensiones evaluadas en el estudio para la categoría de mega-aeropuertos.

El estudio, que evaluó las experiencias de más de 26.000 pasajeros en Estados Unidos y Canadá entre agosto de 2023 y julio de 2024, se centró en siete dimensiones clave: facilidad de viaje, confianza en el aeropuerto, instalaciones terminales, personal del aeropuerto, experiencia de salida, alimentos y bebidas, y experiencia de llegada.

Entre los mega-aeropuertos más satisfactorios de Estados Unidos, Minneapolis-Saint Paul International Airport se destacó con una puntuación de 671 en una escala de mil puntos. Otros aeropuertos en el top cinco incluyen John F. Kennedy International Airport con una puntuación de 628 y Dallas/Fort Worth International Airport con 623 puntos.

Por otro lado, algunos aeropuertos no lograron buenos puntajes en términos de satisfacción del cliente. Newark Liberty International Airport se posicionó en el último lugar dentro de la categoría de mega-aeropuertos. Taylor comentó a CNN Travel que “el tráfico en Nueva Jersey hace que llegar tarde a su vuelo sea más probable, lo que impide disfrutar de las ofertas del aeropuerto.” Asimismo, el aeropuerto Toronto Pearson International Airport, que obtuvo 559 puntos, fue uno de los menos satisfactorios.

Para aeropuertos grandes, definidos como aquellos con entre 10 y 32,9 millones de pasajeros anuales, el John Wayne Airport en el Condado de Orange, California, lideró, seguido por Tampa International Airport y Kansas City International Airport. En la categoría de aeropuertos medianos, aquellos con entre 4,5 y 9,9 millones de pasajeros anuales, Indianapolis International Airport ocupó el primer lugar, seguido por Jacksonville International Airport y Southwest Florida International Airport.

El estudio de J.D. Power también reveló una disminución en el gasto por pasajero en alimentos y bebidas dentro de los aeropuertos. En 2024, los pasajeros gastaron 3,53 dólares menos en promedio que en 2023. Esto se traduce en una reducción de 6,31 dólares en aeropuertos grandes, pasando de 33,17 dólares en 2023 a 26,86 dólares actualmente. Taylor indicó a CBS News que “a pesar del alto tráfico, estamos en un punto de inflexión en la demanda continua de alimentos y bebidas en la industria aeroportuaria”.

CNN destacó que uno de los factores que diferencia a los aeropuertos de alto rendimiento es la identidad única y local. Aeropuertos como los de Albuquerque (ABQ) y Austin (AUS) se destacan por su decoración y tiendas que reflejan la cultura y el entorno local. Vistas desde el aeropuerto también pueden mejorar esta área, según Taylor.

Al concluir su análisis, Taylor resaltó a CNN que “la gran demanda de viajes aéreos no se ha desacelerado en Norteamérica, a pesar del aumento constante en los costos de vuelos, transporte terrestre, habitaciones de hotel y prácticamente cualquier cosa que se pueda comprar en un aeropuerto”.