Buscadores de naufragios han descubierto los restos intactos de una goleta que se hundió en el lago Michigan en 1881 y que está tan bien conservada que aún contiene las posesiones de la tripulación en su lugar de descanso final a kilómetros de la costa de Wisconsin.
Los historiadores marítimos de Wisconsin Brendon Baillod y Robert Jaeck encontraron el Trinidad, de 156 años de antigüedad, en julio frente a Algoma, a una profundidad de unos 82 metros. Utilizaron un sonar de barrido lateral para localizarlo basándose en los testimonios de los supervivientes.
“El pecio es uno de los mejor conservados en aguas de Wisconsin, con su caseta de cubierta intacta, que contiene las pertenencias de la tripulación, y sus anclas y aparejos de cubierta todavía presentes”, afirma un comunicado de prensa del jueves anunciando el descubrimiento del Trinidad.
La goleta, de 43 metros de eslora, fue construida en Grand Island (Nueva York) en 1867 por el armador William Keefe, y se utilizaba principalmente en el comercio de grano entre Milwaukee, Chicago y Oswego (Nueva York).
Pero llevaba una carga de carbón con destino a Milwaukee cuando, a primera hora del 13 de mayo de 1881, sufrió una fuga catastrófica tras atravesar el canal de navegación de Sturgeon Bay, ciudad del condado de Door. Se hundió a unos 16,1 kilómetros de la costa de Algoma, “llevándose consigo todas las pertenencias de la tripulación y el perro Terranova mascota del capitán”, afirma el comunicado de prensa.
El capitán John Higgins y su tripulación de ocho personas sobrevivieron y llegaron a Algoma, a unas 120 millas (193 kilómetros) al norte de Milwaukee, después de remar durante ocho horas en el bote del barco. Higgins creía que el casco del Trinidad se había dañado unos días antes del hundimiento al atravesar campos de hielo en el estrecho de Mackinac.
Tras descubrir el Trinidad en julio, Baillod y Jaeck informaron de su hallazgo a un arqueólogo subacuático de la Sociedad Histórica de Wisconsin, que se encargó de inspeccionar el lugar con un vehículo subacuático que verificó la identidad del barco y documentó artefactos históricos, según el comunicado de prensa.
Se ha creado un modelo tridimensional del barco para que la gente pueda explorar el yacimiento virtualmente. Baillod y Jaeck tienen previsto colaborar con la Sociedad Histórica de Wisconsin para inscribir el yacimiento en el Registro Nacional de Lugares Históricos.
Con información de AP
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